Vereniging De Oude Fiets

Regelmatig krijg ik de vraag bij wie men in Nederland terecht kan voor het weer rijdend krijgen van een oud rijwiel zonder daar meteen <1000 euro lichter van te geraken.

Zijn er adresjes bekend waar men oud rijwielmateriaal met open armen ontvangt en weer vlot rijklaar maakt tegen een schappelijke prijs? Zo ja, dan houd ik mij van harte aanbevolen. Oh ja, 9 van de 10 keer gaat het om een kapotte Fongers trapas...

Is dit iets?

https://bikestoremember.nl/product-cate ... tauraties/

Hi,
Het is vaak een probleem dat mensen willen professionele werk voor een amateur prijs.
Gr
Jon

Dat doet me denken aan een bordje dat ik een keer zag:

[ik citeer]
Wij kunnen op drie manieren werken:
* Snel
* Goed
* Goedkoop
maar u kunt maar twee van de drie tegelijk kiezen.
[einde citaat]

Met andere woorden: als het goed En goedkoop moet, kan het lang duren.
Als mensen daar van tevoren mee akkoord gaan, is er volgens mij geen probleem.

Voor mij is onderdeel van de hobby om het zo veel mogelijk zelf te doen. Maar ik geeft toe dat er ook zaken zijn waar ik me niet aan waag zoals versnellingsnaven.

Fongers1952 schreef: ↑17 mei 2021, 11.53 ik geeft toe dat er ook zaken zijn waar ik me niet aan waag zoals versnellingsnaven.

Als je ooit met een blokkendoos gespeeld hebt, moet je ook een Sa 3v naaf in elkaar kunnen zetten. Meer als een hamer, oude schroevendraaier en een 15 mm conussleutel heb je daar niet voor nodig.
(herinnering uit de tijd toen ik nog zonnewieltjes van de as ramde op weg naar school )

Leuke gast en betaalbaar: https://kildale.nl

Als je het origineel wilt houden, dan zul je zelf moeten sleutelen, onderdelen zoeken etc. Als je iemand op commercieele basis je fiets wilt laten herstellen, dan zal dat in het algemeen met moderne onderdelen gebeuren en is rijdbaar maken het doel, niet om de fiets origineel te houden. Een paar opties zijn https://bikestoremember.nl/ en https://recyclefietsen.nl/restauratie/ Bikes to Remember komt het dichtst in de buurt van het nog origineel houden, maar die moet ook compromissen maken om het betaalbaar te houden.

Overigens is zelf doen niet perse de goedkoopste optie. Voor je het weet heb je flink wat uitgegeven aan gereedschap, onderdelen en nog meer fietsen

Als je je oude fiets goed in orde laat maken en het zou 1000 euro kosten, is dat een betere investering als voor hetzelfde of meer een nieuwe te kopen : ,t is maar net waar je het aan uit wil geven .

Opknappen vind ik altijd een fout word ; opknappen = afknappen