Fongers BDG3 55

[rubenkappes]

Heb voorzichtig nog even geprobeerd om het framenummer iets beter zichtbaar te krijgen maar dat gaat helaas niet lukken, maar ik begrijp de twijfel qua leesbaarheid wel maar wat betreft de plaats niet. Stel nou dat het een 2 zal zijn.... dan klopt de beredenering wat betreft de framenummers en de plaats er van die tot nu toe gehanteerd is niet.

Hier en daar staat ook een "revisie" nummer in een onderdeel, is aan de hand hiervan iets te dateren?

Zie foto:

[jrietveld]

Nee, revisienummers zijn niet op jaartal.

Kun je nog een foto maken van de stuurlug (waar Fongers is ingeslagen)?

Ik zal binnenkort de fiets opzoeken in het Fongers archief.

groet, Jos

[rubenkappes]

Bij deze....

[jrietveld]

Dit is inderdaad, zoals Maarten al vermoedde, een stuur van later datum (jaren 20/30)/.Ik zie dat de lamphaak ook vernieuwd is, maar de balhoofdstrop (met olie-bladveer) is origineel.

[rubenkappes]

Als er trouwens 1 of meerdere liefhebbers zijn die de fiets willen komen bekijken en op hun eigen manier, onder het genot van een kop koffie, de fiets willen bestuderen. Jij / jullie zijn van harte welkom.

Dat scheelt mij waarschijnlijk ook een heleboel meet en fotografeer werk.

[Maarten Waarlé]

Ja zeker leuk om eens beter te bekijken.
Woon je bij je broer in de buurt?
Ik heb met hem nog een afspraak staan voor een restauratie.

Punt met Fongers fietsen is dat er door de revisie wel relatief veel fietsen zijn overgebleven maar als keerzijde dat ze heel vaak hun originele onderdelen bij die revisie zijn verloren. IK vrees dat dat voor de spatborden ook het geval is bij deze fiets.
Ik ben wel benieuwd naar de naven omdat ik in mijn BDG 55 zelf een keuze heb gemaakt. Altijd de vraag in hoeverre dat dan overeenkomt met het origineel...

[rubenkappes]

Ik woon niet bij mijn broertje in de buurt, maar ik zal zorgen dat de fongers zeer binnenkort bij hem staat. 2 vliegen in 1 klap.

[jrietveld]

Hallo Ruben,

Je BDG3 even opgezocht in het archief: hij werd op 19 augustus 1904 geleverd aan Fongers agent Thedinga in Assen (en is dus waarschijnlijk nooit Drenthe uit geweest).

groet, Jos

[rubenkappes]

Bedankt voor de moeite om de fiets even op te zoeken en dan is het zeer waarschijnlijk dat de fiets nooit Drenthe uit is geweest.

[Durabo88]

De tandwielen van de fiets zijn aardig door slijtage aangedaan, dus de fiets heeft veel gefietst. Ben benieuwd naar de restauratie.