Vereniging De Oude Fiets

Hallo,
ik weet dat mijn vraag wat buiten de omschrijving van deze groep valt, wegens mogelijks te jong, maar mocht iemand mij kunnen op weg helpen...
Ik kreeg enige tijd terug van een vriend een oude sportfiets die ik inmiddels ben aan het opknappen en in verse lak heb gestoken. Het is geen echte racer, want er zit geen derailleuroog aan, en ook zijn zowel de voorvork als de' achtervork voorzien van "spatbordoogjes" (of hoe heet dat?). De bracket is blijkbaar Italiaans van maat, en de fiets is ook met Campagnolo (Valention Extra, een goedkopere jaren zestig set), ttt en Universal remmen afgemonteerd, dus ik vermoed dat ik in Italiaanse richting moet zoeken. Ik vind nergens enige indicatie van framenummers of benamingen, en ook was er niks van stickers, labels of kopmerk te vinden toen ik de fiets kreeg. Iemand suggereerde me dat de lugs Cinelli van zouden zijn. De aanhechting van de staande achtervork is ook nogal kenmerkend (boven torpedovormig afgewerkt en zijdelings aan de zadellug gesoldeerd). Ik zag dat ook bij een oude Ganna-racefiets...

Kan iemand me op weg zetten om deze speld in de hooiberg te vinden?

beste groet, Ludo

P.S. zadel is uiteraard niet origineel, en ook de oorspronkelijke wielen waren er niet bij. Ik heb er nu hogeflensnaven ingespaakt.
Ludo

Hallo Ludo,

Duidelijk Italiaans mogelijk eind50-begin 60.
Soldeerdelen zagen er iets anders uit in die tijd.
Hier zie je dat de zadellug de aansluiting kreeg mee-gegoten voor de staande achtervork.
Gids van Bozzi is hier https://fietssite.jouwweb.nl/01
Cinelli lugs hebben een gat aan de onderkant.

Groet, Wiel

Enfield schreef: ↑31 aug 2021, 18.08... Het is geen echte racer, want er zit geen derailleuroog aan, en ook zijn zowel de voorvork als de' achtervork voorzien van "spatbordoogjes" (of hoe heet dat?)...

Racefietsen (ook wedstrijdfietsen) uit die tijd hadden lang niet altijd een vast derailleuroog aan de rechterachterpat. En ook spatbordoogjes (ze heten inderdaad zo) waren ook op wedstrijdfietsen best vaak te vinden. In de 70-er jaren zijn we daarin wat selectiever geworden. Geniet van je fiets, met die fraaie verchroomde balhoofdlugs (en vorkeinden), ook een 60's dingetje....

Leuke vondst!

Ik vermoed dat dit een Belgisch frame is, en wel een Plum Vainqueur.

Vergelijk de details eens met deze:

Bedankt voor jullie respons en suggesties, en voor het snelle oplossen van het mysterie. Plum-Vainqueur is inderdaad het antwoord, hoe kon ik dat over het hoofd zien... De vorige eigenaar is een Gentenaar, ik ben een Gentenaar, en Plum-Vainqueur is een gerenommeerde Gentse (nog bestaande) fietshandel, die - vond ik intussen - destijds de Italiaanse constructeur Paganini overnam en frames liet bouwen door het eveneens Italiaanse contractatelier Billato... dus vermoedelijk volledig met Italiaanse componenten.
De details op de fotos van non-fixie zijn identiek en ik vond ook op het net een foto van een quasi identieke Paganini/Plum, dus alles klopt als een bus.

Ludo

Ha! Gewoon van de fietsenwinkel om de hoek dus.

Wel fraaie kaders, trouwens. Vreselijk jammer dat de mijne veel te klein voor me is, anders reed ik er al lang op rond.

EDIT: oh, en dank je voor de Paganini-link!

Plume Vainqueur terug rijklaar gekregen.

Dank je voor de update! Altijd leuk als er ook iets van een einde aan een verhaal zit.

Aan de zadelhoogte te zien heb je een comfortabele "French fit" op dit frame.

non-fixie schreef: ↑4 aug 2022, 00.11 Dank je voor de update! Altijd leuk als er ook iets van een einde aan een verhaal zit.

Aan de zadelhoogte te zien heb je een comfortabele "French fit" op dit frame.

Nieuw begrip voor mij, "French fit"! Meestal heeft het adjectief "French" bij Engelsen een andere betekenis ... Opgezocht en weer wat bijgeleerd.