Lely bakkerscarrier
-
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 27 nov 2022, 11.49
Re: Lely bakkerscarrier
Helaas schiet het nog niet op met de zoektocht naar een goede wielas.
Dan maar eerst het achterwiel aangepakt. Spaken erin, hoogteslag en slingering tot een minimum terugbrengen, een nieuw velglintje eromheen en weer één onderdeel klaar.
Dan maar eerst het achterwiel aangepakt. Spaken erin, hoogteslag en slingering tot een minimum terugbrengen, een nieuw velglintje eromheen en weer één onderdeel klaar.
- Bijlagen
-
- 20221223_112129 (Miniatuur).jpg (94.23 KiB) 1498 keer bekeken
-
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 27 nov 2022, 11.49
Re: Lely bakkerscarrier
Ook maar eens begonnen met het frame weer samenstellen. Eerst alle framedelen maar eens uitzoeken.
Het poedercoaten is prima gelukt (Sublicoat Hengelo, een enthousiaste en deskundige club!). Wel dien je hier en daar wat coating dat onder het afplakblakband is gekropen nog te verwijderen.
De lagerschalen van het balhoofd weer van voldoende schoon vet voorzien en de kogeltjes (22st aan elke zijde) hierin gedrukt. Nu kan het balhoofd weer in elkaar. Omdat ik nog géén 2 zijwielen klaar heb, monteer ik maar zolang de noodwieltjes. Ook kan nu het achterwiel er weer voor nood in. Nu kan ik in iedergeval het frame weer eenvoudig verplaatsen. En wat gemonteerd is, kun je ook niet meer zoekraken of beschadigen bij het heen en weer pakken op de werkbank.
Het poedercoaten is prima gelukt (Sublicoat Hengelo, een enthousiaste en deskundige club!). Wel dien je hier en daar wat coating dat onder het afplakblakband is gekropen nog te verwijderen.
De lagerschalen van het balhoofd weer van voldoende schoon vet voorzien en de kogeltjes (22st aan elke zijde) hierin gedrukt. Nu kan het balhoofd weer in elkaar. Omdat ik nog géén 2 zijwielen klaar heb, monteer ik maar zolang de noodwieltjes. Ook kan nu het achterwiel er weer voor nood in. Nu kan ik in iedergeval het frame weer eenvoudig verplaatsen. En wat gemonteerd is, kun je ook niet meer zoekraken of beschadigen bij het heen en weer pakken op de werkbank.
- Bijlagen
-
- IMG_1163 (Miniatuur).JPG (55.19 KiB) 1495 keer bekeken
-
- IMG_1165 (Miniatuur).JPG (61.02 KiB) 1495 keer bekeken
-
- IMG_1164 (Miniatuur).JPG (63.9 KiB) 1495 keer bekeken
-
- IMG_1159 (Miniatuur).JPG (52.88 KiB) 1495 keer bekeken
-
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 27 nov 2022, 11.49
Re: Lely bakkerscarrier
Bij één van de zijwielen was 1 remsegment in het verleden verkeerd gemonteerd. Hierdoor is deze verkeerd afgesleten. Beide remsegmeneten is van nieuwe remvoering voorzien.
- Bijlagen
-
- 20221228_205012 (2) (Miniatuur).jpg (88.72 KiB) 1454 keer bekeken
-
- 20221228_204937 (2) (Miniatuur).jpg (76.78 KiB) 1454 keer bekeken
-
- Berichten: 354
- Lid geworden op: 7 jan 2022, 21.33
Re: Lely bakkerscarrier
Met die bakfiets kun je straks gewoon dagelijks weer brood bezorgen dat vergaat niet weer helemaal opnieuw in de poedercoat. Wordt een mooi ding. Ben wel zelf zo dat als het niet hoeft ik de boel niet overschilder en de originele laklaag behoud desnoods met owatrol. Maar ik begrijp dit ook, ik denk dat bakfietsen doorgaans meer buiten zijn dan oude fietsen en dan ligt de roestduivel op de loer.
Freek
Freek
-
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 27 nov 2022, 11.49
Re: Lely bakkerscarrier
Het is altijd hetzelfde liedje......
Je begint met de intentie om "hier en daar" enige verfraaiingen aan te brengen, een kleine reparatie uit te voeren, en iets beter gangbaar te maken.
Dan kom je erachter dat dat ene kleine ding toch wel jammer is om niet aan te pakken. Voordat je het weet ligt de hele boel dan uit elkaar.
Tja en dan weet je het wel....... is dat nu allemaal noodzakelijk? Nee, maar halfwerk is geen werk!
Je begint met de intentie om "hier en daar" enige verfraaiingen aan te brengen, een kleine reparatie uit te voeren, en iets beter gangbaar te maken.
Dan kom je erachter dat dat ene kleine ding toch wel jammer is om niet aan te pakken. Voordat je het weet ligt de hele boel dan uit elkaar.
Tja en dan weet je het wel....... is dat nu allemaal noodzakelijk? Nee, maar halfwerk is geen werk!
-
- Berichten: 1443
- Lid geworden op: 27 sep 2012, 08.46
- Locatie: kiel-windeweer
Re: Lely bakkerscarrier
En als je rond bent doe je de eerste klusjes nog even over, want dat kan wel iets beteryamaco charlie schreef: ↑29 dec 2022, 13.24 Het is altijd hetzelfde liedje......
Je begint met de intentie om "hier en daar" enige verfraaiingen aan te brengen, een kleine reparatie uit te voeren, en iets beter gangbaar te maken.
Dan kom je erachter dat dat ene kleine ding toch wel jammer is om niet aan te pakken. Voordat je het weet ligt de hele boel dan uit elkaar.
Tja en dan weet je het wel....... is dat nu allemaal noodzakelijk? Nee, maar halfwerk is geen werk!
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
/Marten
-
- Berichten: 354
- Lid geworden op: 7 jan 2022, 21.33
Re: Lely bakkerscarrier
Ik zat daar ook wel mee met de Veeno van opa. T was een roestbult. Ik wilde dat ie weer goed kon fietsen dus de wielen en de naven zijn aangepakt en ik heb t met nieuwe spaken ingespaakt. Overal nieuw vet en in de trapas nieuwe kogels (redeb ik was een kogel kwijt. Resultaat je kan rustig 300 km op die fiets fietsen je bent eerder moe dan t ding t begeeft. Om toch nog wat oud te behouden is de originele lak op het frame en de spatborden behouden de binnenkant staat wel nieuw in de verf met daaronder owatrol bovenkanten enkel owatrol, frame schoenpoets en bij mannetje dik owatrol…Het is altijd hetzelfde liedje......
Je begint met de intentie om "hier en daar" enige verfraaiingen aan te brengen, een kleine reparatie uit te voeren, en iets beter gangbaar te maken.
Dan kom je erachter dat dat ene kleine ding toch wel jammer is om niet aan te pakken. Voordat je het weet ligt de hele boel dan uit elkaar.
Tja en dan weet je het wel....... is dat nu allemaal noodzakelijk? Nee, maar halfwerk is geen werk!
Freek
-
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 27 nov 2022, 11.49
Re: Lely bakkerscarrier
Het wil nog niet vlotten met het vinden van een nieuwe wielas.
Ik ben maar eens het "fröbelen" gegaan met één van de oude wielassen.
Een lager met de afmeting van 42x20x12 komt nog het dichtst in de buurt van wat mogelijk is.
De wielnaaf aan de conuszijde uitdraaien naar 42mm, de as afdraaien naar 20mm. Dan kan daar een standaardlager op, met aan beide zijden een kunststof afdichting (6004 2RSH/C3). Aan de buitenzijde gebruik ik (helaas) de oude oude lagercupjes en kogels (7.92mm). Voor nood werkt alles weer. Zodra ik iets passender kan vinden, kan ik het nog altijd weer wijzigen.
Ik ben maar eens het "fröbelen" gegaan met één van de oude wielassen.
Een lager met de afmeting van 42x20x12 komt nog het dichtst in de buurt van wat mogelijk is.
De wielnaaf aan de conuszijde uitdraaien naar 42mm, de as afdraaien naar 20mm. Dan kan daar een standaardlager op, met aan beide zijden een kunststof afdichting (6004 2RSH/C3). Aan de buitenzijde gebruik ik (helaas) de oude oude lagercupjes en kogels (7.92mm). Voor nood werkt alles weer. Zodra ik iets passender kan vinden, kan ik het nog altijd weer wijzigen.
- Bijlagen
-
- IMG_1170 (Miniatuur).JPG (51.16 KiB) 1347 keer bekeken
-
- IMG_1169 (Miniatuur).JPG (53.66 KiB) 1347 keer bekeken
-
- IMG_1168 (Miniatuur).JPG (55.88 KiB) 1347 keer bekeken
-
- IMG_1167 (Miniatuur).JPG (56.53 KiB) 1347 keer bekeken
-
- IMG_1166 (Miniatuur).JPG (55.51 KiB) 1347 keer bekeken
-
- IMG_1068 (Miniatuur).JPG (45.95 KiB) 1347 keer bekeken
-
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 27 nov 2022, 11.49
Re: Lely bakkerscarrier
Nu ik de wielas in orde heb, kan ik het wiel eindelijk inspaken.
Eerst maar eens aan éénzijde binnenspaken erin en daarna de buitenspaken. Uiteraard de spaaknippels een paar slagen op de spaken gedraaid. Nu het wiel omdraaien en daar hetzelfde nog een keer. Daarna kan het wiel op de uitrichtas worden gezet. Alle spaaknippels aandraaien tot ongeveer het einde van de schroefdraad, waarna het secuurdere werk kan beginnen. Eerst de hoogteslag minimaliseren en daarna de zijdelingse slag,. Na een paar uur "fröbelen" zit alles binnen aannemelijke toleranties ( 0,5mm). Denk je dat je klaar bent, wil de kroonmoer van de steekas er niet op. De draad beschadigd! Grrrr!! Op zoek naar een tap 16x1.5. Nadat de tap er doorheen is geweest is ook dit onderdeel weer klaar voor montage aan het frame.
Eerst maar eens aan éénzijde binnenspaken erin en daarna de buitenspaken. Uiteraard de spaaknippels een paar slagen op de spaken gedraaid. Nu het wiel omdraaien en daar hetzelfde nog een keer. Daarna kan het wiel op de uitrichtas worden gezet. Alle spaaknippels aandraaien tot ongeveer het einde van de schroefdraad, waarna het secuurdere werk kan beginnen. Eerst de hoogteslag minimaliseren en daarna de zijdelingse slag,. Na een paar uur "fröbelen" zit alles binnen aannemelijke toleranties ( 0,5mm). Denk je dat je klaar bent, wil de kroonmoer van de steekas er niet op. De draad beschadigd! Grrrr!! Op zoek naar een tap 16x1.5. Nadat de tap er doorheen is geweest is ook dit onderdeel weer klaar voor montage aan het frame.
- Bijlagen
-
- IMG_1186 (Miniatuur).JPG (57.21 KiB) 1309 keer bekeken
-
- IMG_1184 (Miniatuur).JPG (58.17 KiB) 1309 keer bekeken
-
- IMG_1183 (Miniatuur).JPG (67.54 KiB) 1309 keer bekeken
-
- IMG_1181 (Miniatuur).JPG (68.85 KiB) 1309 keer bekeken
-
- IMG_1180 (Miniatuur).JPG (69.17 KiB) 1309 keer bekeken
-
- IMG_1175 (Miniatuur).JPG (66.86 KiB) 1309 keer bekeken
-
- IMG_1174 (Miniatuur).JPG (67.05 KiB) 1309 keer bekeken
-
- IMG_1173 (Miniatuur).JPG (64.36 KiB) 1309 keer bekeken
-
- IMG_1172 (Miniatuur).JPG (62.94 KiB) 1309 keer bekeken
Re: Lely bakkerscarrier
Dank voor de uitgebreide updates! Erg leuk om te volgen.