Vereniging De Oude Fiets

Hallo,

Ik heb laatst de trapas van mijn dochters studentenfiets moeten vervangen, en de cranks bleken met een afwijkende bout op de trapas gemonteerd. Een soort platte bolkop met een inbus. De oude bouten zijn niet meer bruikbaar, en ik kan nergens nieuwe vinden. Moderne bouten steken uit, en dat wil ik niet. Ik heb begrepen dat dit type bevestiging is toegepast door Union. Ik heb ook weleens een oude Kaptein gezien met dezelfde bouten, en aangezien Kaptein indertijd overgenomen is door Union zou dat kunnen. Ik vraag me nu dus af of dit onderhuids ook een Union is.

Als iemand meer weet hoor ik dat graag.

Groetjes van Carl.

een foto zou wellicht verhelderend kunnen werken....

Sorry, het plaatsen van de foto's ging wat lastig...

juncker en batavus hadden in de jaren 50 ook spieloze crankstellen van gnutti. ook met een gebolde inbusbout.

Gnutti waren toch met splines? Degene die ik bedoel is gewoon een taps vierkant.

Je ziet het aan de reacties. een foto helpt
Lijkt me ook iets van Gnutti achtige makelij. Maar die fabriek bestaat niet meer sinds 1960. Mijn kleine Italiaanse mascotte was er volop mee uitgevoerd, zij het dat het crankstelletje bezit met spietjes, wel van Gnutti...... Eerst maar je antwoord op de vraag dus

Gnutti mascotte

CarlVerboom schreef: ↑7 jun 2023, 13.03 Hallo,

Ik heb laatst de trapas van mijn dochters studentenfiets moeten vervangen, en de cranks bleken met een afwijkende bout op de trapas gemonteerd. Een soort platte bolkop met een inbus. De oude bouten zijn niet meer bruikbaar, en ik kan nergens nieuwe vinden. Moderne bouten steken uit, en dat wil ik niet.

Je zou een inbusversie kunnen afdraaien/bijvijlen tot the gewenste profiel

m-gineering schreef: ↑7 jun 2023, 22.15 Je zou een inbusversie kunnen afdraaien/bijvijlen tot the gewenste profiel

Niet zo'n gek idee, even naar een moerenboer....
Bolkopbout RVS A2 M8 x 15 mm (inbus 3/16")

De boutenboeren die ik heb benaderd hebben deze bout niet, het is dezelfde draad als een gewone trapasbout, M8 x 1,0 (fijndraad), maar dan met een platbolkop inbus.