Empo Superb jaren 60

[Fredkorpel]

Ik heb deze week een mooie Empo Superb uit de vroege jaren 60 aan mijn verzameling toegevoegd. Deze wordt voor mijn vrouw, want de meeste andere fietsen uit mijn verzameling zijn te klein voor haar. Zo kunnen we samen toertochten gaan fietsen.
De lak en het chroom van de fiets zijn nog in heel goede staat. Er zitten veel originele Empo-onderdelen op de fiets, maar er ontbreken er een paar: een achterlicht, velgrem achter en compleet achterwiel achter. Dit is pas nog door een fietsenmaker vervangen, vertelde de vorige eigenaar. Ik ga op zoek naar originele onderdelen, want ik wil hem wel origineel maken. Nu is het belangrijk dat hij rijklaar is voor een toertocht. Waarschijnlijk wordt dat de herfstrit in Bussloo.
Ik heb een serie foto's toegevoegd die voor zichzelf spreken.

Groeten en tot ziens op de volgende toertocht,
Fred

[Durabo88]

Wat een prachtige fiets. Ik had ooit een zwarte hoge herenfiets van dit type.

Als je toch het achterwiel vervangt, dan kun je ook een eigentijdse Sturmey Archer 3-speed naaf in (laten) spaken, wel zo comfortabel bij toertochtjes.

Mvg, Y.

[Maarten Waarlé]

Mooie staat nog, Fred.
Zou de fietsenmaker het wiel nog hebben liggen vroeg ik me af.
Sommige ruimen alles meteen op maar
er zijn er ook die moeilijk afscheid nemen van oude spullen.

[rowejon]

Fred,
Heeft de voorwiel een aluminium velg?
Gr
Jon

[Fredkorpel]

Ja, het voorwiel heeft een aluminium velg, 28 x 1 1/2

[Durabo88]

Fijn dat de fiets dus origineel alu velgen heeft, dat remt een stuk beter dan op het gladde chroom.

[non-fixie]

Wat een fraaie fiets! Mooie kleur, en in prachtige staat.

Als mevrouw Fredkorpel hem net zo mooi vind als ik dan komt dat wel goed met die ritjes, en ga ik hem wellicht nog een keer zien.

[Fredkorpel]

Ik heb het balhoofd uit elkaar gehaald, schoongemaakt en van nieuw vet voorzien. Het draait weer soepel.
Vandaag verder gegaan met het poetsen van de aluminium velg de naaf en de spaken. De voorwielas gedemonteerd en lagers schoongemaakt en van nieuw vet voorzien. Dat was hard nodig want de kogeltjes vielen droog uit de cups. Ondanks dat de conussen iets ingelopen zijn, draait de as weer soepel. Ouderwetse kwaliteit!
De trapas moet ook nog een keer, maar dat wordt lastiger met de craquelé lakdoek kettingkast.
Als het wiel er straks weer in zit, kan ik een proefrit maken.
Voor het achterwiel kan ik een nieuwe aluminium velg kopen met Westwood profiel, maar liever koop ik een originele oude.
Ik zag er een op Bikes to remember, maar die was al verkocht.
Heeft iemand nog een 28 x 1 1/2 aluminium velg met Wetwood profiel te koop?

Groeten,
Fred

[berkers41]

Mooie fiets Fred, die originele onderdelen verdient. Als het een aluminium velg van Lepper moet zijn, dan heeft Piet Munsters er nog een liggen. Misschien dat die beschikbaar is?

[Fredkorpel]

Hallo Berkers41,

De originele velg is inderdaad een Lepper.
Hoe kan ik Piet Munsters vinden en benaderen?

Groeten,
Fred