RIH Super Course #4749

[non-fixie]

Vandaag bij de Nieuwjaarsbijeenkomst was deze fraai gerestaureerde RIH Super Course #4865 uit de late jaren '40 te aanschouwen:



Een leuk gesprek met de eigenaar/restaurateur deed mij de foto's opzoeken van mijn eigen RIH uit deze periode, nummer 4749. Omdat ik met geen mogelijkheid op een 57cm-frame pas hangt het frame helaas al heel lang aan de zolderbalken. Voor het nageslacht zet ik de foto's van veertien jaar geleden hier maar neer.

Marktplaatsfoto uit 2010, zoals ik hem kocht:



Na het verwijderen van alle modificaties van de vorige eigenaar bleef dit over:





In 2012, bij het afscheid van Wim van der Kaaij als de laatste framebouwer van RIH Sport op de Westerstraat, heb ik hem kunnen vragen naar het bouwjaar. Zijn schatting was 1948/1949.

[marco verbaant]

prachtige (met recht) "hoge" flensnaven....

[m-gineering]

Vandaag bij de Nieuwjaarsbijeenkomst was deze fraai gerestaureerde RIH Super Course #4865 uit de late jaren '40 te aanschouwen:
Een leuk gesprek met de eigenaar/restaurateur deed mij de foto's opzoeken van mijn eigen RIH uit deze periode, nummer 4749.
In 2012, bij het afscheid van Wim van der Kaaij als de laatste framebouwer van RIH Sport op de Westerstraat, heb ik hem kunnen vragen naar het bouwjaar. Zijn schatting was 1948/1949.

Ik heb hier een 4971 staan, met een zadelpen gemerkt 50 en een titan pen met een 1 er in geslagen. Lijkt allemaal mooi te kloppen

[berkers41]

Het is voor mij ook de kleur die het doet.
Zag ooit ergens een WEVO in precies dezelfde kleurstelling en met Nervex lugs.
Top fietsen.

[berkers41]

De eigen RiH Sport Super Course is van omstreeks 1965: Framenr 77 17. Afgemonteerd met Campagnolo Record en Mafac remmen Fiets is overigens nog te koop

[berkers41]

Datering RIH....

[non-fixie]

Ha! Dat is een van de eerste versies, zo te zien. Maar ook de laatste dateert alweer van 2017, zie ik.

Afijn, veel van de fietsen uit die lijst worden hier getoond en besproken:

https://www.bikeforums.net/classic-vint ... ource.html

[Durabo88]

Beste Non-Fixie,

Die hogeflensnaven zijn waarschijnlijk van Prior of Bismarck.

Jouw RIH ziet er erg fraai uit. Je hebt het over 26 inch wielen. Welke bandenmaat zat er op? Toevallig 37-590?

Met vriendelijke groeten,

Yorick.

[non-fixie]

Beste Non-Fixie,

Die hogeflensnaven zijn waarschijnlijk van Prior of Bismarck.

Jouw RIH ziet er erg fraai uit. Je hebt het over 26 inch wielen. Welke bandenmaat zat er op? Toevallig 37-590?

Met vriendelijke groeten,

Yorick.

Prior. Héél erg fraai. On-Hollands fraai, zou ik zelfs willen zeggen.

En ja, hoewel er op de banden alleen maar 26 x 1 3/8 en 'Golden Boy' staat, heb ik er maar een setje Col de Vie's voor gekocht in de veel romantischer klinkende maat 650A.

[Durabo88]

Klinkt erg fraai. Panaracers.

Gangbare sportfietsmaten waren 37-622, 32-622 en 37-590 (voor de kleinere mensch) in Nederland. Wordt het smaller dus 32-622 of smaller, dan zit er vaak een racestuur op en spreken we van een randonneur en bij 25-622 of smaller zijn de dragers en spatborden eraf en hebben we een echte racert! Ik moet er wel bij zeggen dat er wat overlap is en dat het gebruik door de tijd heen wat verschuift, net als de gebruikte termen. Een Gazelle met 37-622 banden en met stangenbediende trommelremmen werd al sportfiets genoemd, wat eigenlijk in de jaren 80 een gewone stadsfiets zou zijn. Racefietsen rijden inmiddels ook weer op bredere banden. Ach het is toch wat!