RIH racefiets

[TonTon]

Onlangs ging ik een Locomotief racefiets project ophalen en daar had de verkoper nog twee raceframes staan van het merk RIH. Van de oudste plaats ik later foto’s in een nieuw onderwerp. Mijn vraag is, hoe kleed ik deze RIH verder aan? Dus welke wielen, remmen, stuur, zadel, remgrepen, trapas, trappers, tandwielen etc moet ik op deze RIH plaatsen om hem weer zoveel mogelijk authentiek te krijgen. Het framenummer op het balhoofd is 147A en op het andere frame staan 4 cijfers zonder letter. Alvast bedankt voor jullie moeite.

[m-gineering]

Onlangs ging ik een Locomotief racefiets project ophalen en daar had de verkoper nog twee raceframes staan van het merk RIH. Van de oudste plaats ik later foto’s in een nieuw onderwerp. Mijn vraag is, hoe kleed ik deze RIH verder aan? Dus welke wielen, remmen, stuur, zadel, remgrepen, trapas, trappers, tandwielen etc moet ik op deze RIH plaatsen om hem weer zoveel mogelijk authentiek te krijgen. Het framenummer op het balhoofd is 147A en op het andere frame staan 4 cijfers zonder letter. Alvast bedankt voor jullie moeite.

je hebt een fongers rih uit '65 (A)
volgens de kampioen via books,google.nl:

[TonTon]

Onlangs ging ik een Locomotief racefiets project ophalen en daar had de verkoper nog twee raceframes staan van het merk RIH. Van de oudste plaats ik later foto’s in een nieuw onderwerp. Mijn vraag is, hoe kleed ik deze RIH verder aan? Dus welke wielen, remmen, stuur, zadel, remgrepen, trapas, trappers, tandwielen etc moet ik op deze RIH plaatsen om hem weer zoveel mogelijk authentiek te krijgen. Het framenummer op het balhoofd is 147A en op het andere frame staan 4 cijfers zonder letter. Alvast bedankt voor jullie moeite.

je hebt een fongers rih uit '65 (A)
volgens de kampioen via books,google.nl:

Bedankt voor jouw reactie en nu weet ik alvast welk stuur, zadel, remmen en derailleur er op moet Nu nog het merk van de velgen, naven en shifters en dan kan ik gaan zoeken

[m-gineering]

Onlangs ging ik een Locomotief racefiets project ophalen en daar had de verkoper nog twee raceframes staan van het merk RIH. Van de oudste plaats ik later foto’s in een nieuw onderwerp. Mijn vraag is, hoe kleed ik deze RIH verder aan? Dus welke wielen, remmen, stuur, zadel, remgrepen, trapas, trappers, tandwielen etc moet ik op deze RIH plaatsen om hem weer zoveel mogelijk authentiek te krijgen. Het framenummer op het balhoofd is 147A en op het andere frame staan 4 cijfers zonder letter. Alvast bedankt voor jullie moeite.

je hebt een fongers rih uit '65 (A)
volgens de kampioen via books,google.nl:

Bedankt voor jouw reactie en nu weet ik alvast welk stuur, zadel, remmen en derailleur er op moet Nu nog het merk van de velgen, naven en shifters en dan kan ik gaan zoeken

Het frame was beter dan de rest, dus de fietsen die je tegenkomt hebben vaak vele upgrades gehad zodra het zakgeld het weer toeliet. Dus als je los gaat met Campagnolo derailleurs etc heb je nog steeds een goed verhaal

[TonTon]

je hebt een fongers rih uit '65 (A)
volgens de kampioen via books,google.nl:

Bedankt voor jouw reactie en nu weet ik alvast welk stuur, zadel, remmen en derailleur er op moet Nu nog het merk van de velgen, naven en shifters en dan kan ik gaan zoeken

Het frame was beter dan de rest, dus de fietsen die je tegenkomt hebben vaak vele upgrades gehad zodra het zakgeld het weer toeliet. Dus als je los gaat met Campagnolo derailleurs etc heb je nog steeds een goed verhaal

Kijk dat klinkt helemaal goed, dat maakt het opbouwen makkelijker en zit ik nog steeds op de goede ritHartelijke dank

[marco verbaant]

3 cijfers en een letter is doorgaans een onder licentie gemaakte RIH in Groningen of Venlo. Vier cijfers is meestal een Amsterdamse RIH. Afmontage? Net zo divers als er RIH bezitters zijn. Ook bij de aankoop van een RIH was er niet echt een standaard afmontage. Het is maar wat je er voor uit wilde trekken. Upgrades (het woord bestond toen nog niet) waren achteraf wel vaker aan de orde...

[non-fixie]

Dit waren de versies die Fongers aanbood van de racefietsen:

[wimhermans]

ben ook wel benieuwd naar die locomotief. Foto's?

[TonTon]

3 cijfers en een letter is doorgaans een onder licentie gemaakte RIH in Groningen of Venlo. Vier cijfers is meestal een Amsterdamse RIH. Afmontage? Net zo divers als er RIH bezitters zijn. Ook bij de aankoop van een RIH was er niet echt een standaard afmontage. Het is maar wat je er voor uit wilde trekken. Upgrades (het woord bestond toen nog niet) waren achteraf wel vaker aan de orde...

Bedankt voor de aanvullende informatie Marco en ben er nu ook achter dat deze in Groningen is gebouwd. Zo kom ik steeds weer een stap verder

[TonTon]

Dit waren de versies die Fongers aanbood van de racefietsen:

Ha geweldig ook weer bedankt voor deze informatie