Preventie fietsdiefstal

[Durabo88]

Het meest vervelende dat ons kan overkomen als fietsers is wanneer we verder willen en ons karretje is verdwenen. Zeker als we daarbij
één van onze oldtimers kwijtraken, dan is dat nogal een ontgoocheling. Gelukkig is het me al heel lang niet meer overkomen dat de hele fiets weg was. Het laatste voorval was enkele jaren terug met een leren zadeltasje dat verdween. Had ik ook niet bij de bushalte moeten stallen. Belachelijk natuurlijk dat je een apart soort van krotfietsje moet hebben om op risicoplekken te stallen. Hoe gaan jullie hiermee om?
Ook uit de schuurtjes worden steeds vaker fietsen gestolen. Alles dan maar met een lange kabel aan een muuranker? Ik vind het ver gaan, maar je wil ook niet dat het je overkomt.

[Woldman]

Dag Durabo88,

Hier een reactie uit Amsterdam Centrum, het Mekka voor fietsers.
Door schade en schande wijs geworden. Tussen 2006 en 2010 drie keer fiets weg voor de supermarkt bij mij in buurt.
Laatste verlies van een bijna nieuw Brooks zadel, 12 jaar geleden, inclusief alu zadelpen gestolen in de (toen nog) open fietsenstalling bij CS. Dat werd dus met de kont op de bagagedrager naar huis fietsen.
Sinds die tijd altijd dubbel slot. Goed ringslot en daarnaast een goed kettingslot om de fiets vast te zetten aan iets dat vast aan de aardbol verbonden is. En het zadel (uiteraard weer Brooks) met een stuk fietsketting (verpakt in stukje binnenband) vast aan het frame verbonden.
Sindsdien nooit meer wat gestolen en ik zet hem overal in de stad buiten neer.
Maar ervaringen uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst. Maar ik blijf het beste hopen.

Groet,
Jan

[non-fixie]

Gelukkig zijn professionele fietsendieven niet zo geïnteresseerd in onze oude meuk. Veel te lastig om te verkopen. En als de fiets al wat waard is weten de potentiële kopers waarschijnlijk wiens fiets het is.

Het is de gelegenheidsdief die de grootste bedreiging vormt. Die ergens heen moet en kijkt of er wellicht een fiets niet op slot staat.

Ik hou zelf mijn fiets het liefst binnen handbereik en blikveld tijdens de lunch op mijn tochtjes, maar als dat niet kan gebruik ik een mini-slotje:



Met een nagelschaartje van de Action knip je de kabel zo door, maar als je die toevallig niet bij je hebt rijd je er niet mee weg. En de kabel is net lang genoeg om beide wielen en het frame aan elkaar te verbinden.

[Fotomaan]

Het valt in mijn woonplaats Tilburg erg mee.
Alles wat ik binnen de gemeentegrenzen verplaats doe ik met mijn transportfiets en daar is nooit iets mee gebeurd wat ik niet wilde.
Het slot wat ik al ongeveer twintig jaar heb doet het nog steeds. Dat wil zeggen dat ik al die tijd geen fiets kwijt ben geraakt.
Dit is het beugelslot wat ik gebruik.

https://www.maxxsloten.nl/beugelslot-ar ... 80mm-245mm

[Loopt spaak]

Hmmm..ik woon in een slaperig dorpje en ik heb een jaren 50 cresent die ik gebruik als dorpsfiets. Dus voor de boodschappen en de kinderen ophalen etc.. en er zit geen slot op. Hij staat altijd open en voor het grijpen.. nog nooit iemand naar omgekeken. Eigenlijk heb ik nog nog nooit echt mijn fiets op slot gezet…

[Durabo88]

Fijn dat het dievengilde jouw woonplaats nog niet heeft bereikt. Kwestie van tijd, want daar waar gestolen wordt, wordt beter beveiligd en dan trekt het gilde ergens anders heen.

[Loopt spaak]

Er worden hier wel fietsen gejat maar die snoodaards hebben het gemunt op elektrische fietsen. En de welbekende fatbikes.

[Bandenplakker]

*bestijgt stokpaard*

Ik ben een tijdje "fietsendief-in-loondienst" van de Fietsersbond geweest. [bijlage]
Zo heb ik zelfs de Staatscourant gehaald, die hangt letterlijk ingelijst bij mij aan de muur.
Dat wil zeggen: Ik gaf, gekleed in een boeventrui met Fietsendief in grote letters op de voor- en achterkant, een betonschaar en zeventig kilo opengebroken sloten in de kraam op verschillende studenten-introductiedagen. Eerstejaars die met een nieuwe fiets naar de grote stad kwamen met een slot van zeker wel tien Euro, "dus ik zit goed."
Van die sloten was de meestvoorkomende de 'krulkabel': O//////-. Niet gebruiken dus op verdachte plaatsen.
Vanwege de enorme verkoopcijfers van de Axa-hoefijzersloten loont het ook de moeite voor de dieven om zich daarin te verdiepen, dus die kun je beter ook vermijden.
Wel doen: een serieus ketting- of U=beugel-slot en daarmee natuurlijk aan de vaste wereld vastmaken.
Tot slot nog: een mooie fiets die goed op slot staat, blijft langer op zijn plaats dan een lelijke die slecht op slot staat, volgens mij.

Inmiddels is de wereld veranderd en vinden dieven elektrische fietsen veel interessanter dan gewone.

*stijgt af*

Dirk

[Woldman]

Haha,
Brengt herinneringen naar boven.
Ik heb ergens eind jaren 80 een werkbezoek gebracht aan de junkies die toen in de bevoorradingstunnels onder Hoog-Catharijne leefden. Het was een heuse rondleiding door de “bewoners” zelf. Inclusief demonstratie fietsen stelen.
Ontluisterend om te zien. De meesten hadden zich gespecialiseerd in enkele van de toenmalig gangbare sloten. Openmaken deden ze met twee vingers in de neus in luttele seconden. Kortom ze hadden de fietsen daar bij het station voor het uitzoeken.

Jan

[Beau-Velo]

Ook in Eindhoven heb ik denk ik geluk.
Die van mij staan ook overal indien mogelijk in de stalling waar de bewaker niet eens opkijkt van zijn telefoon als je langs komt. Maar altijd wel vast aan iets wat niet zo makkelijk mee gaat.
Maar als ik de berichten moet geloven zou het hier stikken van die zwart/wit geklede mannen op klompen!
Maar denk ook dat die fietsen voor ons goud zijn maar voor het georganiseerde boevengilde geen handel.
Hoogstens een junk op zoek naar een tientje. Maar die gaat voor een gemakkelijke prooi als je mij vraagt.
Maar laat me mijn fiets plezier er niet door verzieken om met een oud kreng op pad te gaan met het idee dat die goeie kan wel eens gejat kan worden.