Vereniging De Oude Fiets

Hierbij foto,s van in Frankrijk aangeschafte tandem merk Ravat,ook het merk in Tandwiel en de remmen ook het merk Ravat,aparte remhendel,

Groetjes Hans

zelfs overgespoten en wel is het toch weer genieten, zo'n Franse fiets. Zo totaal anders dan die lompe Hollandse tandems....

Apart systeem. Ik begrijp dat het “trapvermogen” van de achterste fietser met het ketting op het kleine voortandwiel naar voren gaat en vandaar naar het achterwiel wordt gebracht?

Freek

Hallo Freek,

Je hebt op deze manier altijd ondersteuning wel handig in zeer heuvelachtig terrein,en wat je aangeeft direct vermogen naar achterwiel , ik moet me nog verdiepen in het merk,

Groetjes Hans

De Franse wiki laat een dergelijke tandem ook zien:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ravat#/me ... em_(1).jpg
De fabriek stopte in 1954.

Groet, Wiel

Hallo Wiel,

Bedankt voor je link,

Groetjes Hans

Fraaie tandem! Plannen?

Nog niet echt een plan ermee , aangeschaft vanwege het model ,

Groetjes Hans

Leuk ding. Op tontonvelo staat er een in originele en complete staat.
https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?t=27813
De voorderailleur zal moeilijk te vinden zijn... een cyclo shifter voor je achterderailleur heb ik wel liggen eventueel.


Etablissements Ravat was overigens een groot merk voor de oorlog en had heel veel submerken. Wonder is hun bekendste merk. Ravat fietsen zie je niet zo vaak onder hun eigen merk valt me op.
Veel andere merken gebruikten ook ravat onderdelen. Ze waren ook een groothandel.

veenofiets schreef: ↑20 mei 2024, 16.52 Apart systeem. Ik begrijp dat het “trapvermogen” van de achterste fietser met het ketting op het kleine voortandwiel naar voren gaat en vandaar naar het achterwiel wordt gebracht?

Freek

Is dit bij een tandem niet nu exact waar het omdraait? De aandrijving delen met 2 personen? Alleen zijn er veel verschillen in uitvoering en keetingloop