Vereniging De Oude Fiets

Hallo, ik vroeg me af of er nog liefhebbers zijn hier voor deze fietsen van Sparta. Ja, ik heb al gelezen dat de constructie niet geweldig was, maar er zijn geloof ik toch nog wel wat aardig survivors. Ik had vroeger een Romein in mijn middelbareschool-periode en heb nu een Sparta Scout (damesmodel met lage instap). Deze is grijs en lijkt qua kleurstelling op een Sparta Railstar die op dit moment voor 45 euro op Marktplaats staat. Mijn fiets heeft net als die Railstar een 3 versnellings Torpedonaaf, maar de meeste fietsen lijken uitgerust met Sturmey Archer? Ik zie verder nog de types Windsor en Somerset in de folder uit 1976 die op onze eigen databank staat. Zijn er anderen met dit soort fietsen en zo ja, wat hebben jullie qua modelnaam en kleur?
Groeten van Magneetje

Dag Magneetje,

Sommige series van dit model waren inderdaad slecht, maar als die van jou nog heel is, betekent dat waarschijnlijk dat hij/zij uit een goede serie komt.
Survival of the fittest, om het maar zo te noemen.
Op je vraag: Nee, ik heb er zelf geen.

Groeten van

Dirk

Ik heb een jaar geleden nog eentje in twee stukken zien liggen.

Zo te horen ben ik een geluksvogel met m'n Sparta Scout, maar ben ik ook gelijk de enige geluksvogel in dit opzicht. Nu las ik ergens anders op dit forum dat zo'n fiets van eind jaren '80 is en dus eigenlijk nog niet oud genoeg voor deze vereniging. Of zit er beweging in het standpunt?

Hoi,
Ik wou je even laten weten dat je niet alleen bent.
Zelf heb ik een bruine Sparta Cornwall uit mid jaren '80(voor zover ik weet). Deze fiets heeft geen versnellingen, een terugtraprem en 26” wielen. Hij is niet meer in orginele staat, maar rijdt wel weer.

Ik heb er geen, maar mij valt ook op dat je ze nog best regelmatig ziet, ook met een heel frame, en dat ik het altijd een erg interessante constructie heb gevonden. Wees maar zuinig op die fietsen!

Leuk, dank voor jullie reacties. In de onbewaakte fietsenstalling van mijn station staan al ongeveer een stuk of 5 Sparta''s met het frame uit 1 stuk die voorgoed lijken te zijn verlaten door hun eigenaar. In geen van de gevallen gaat het volgens mij om een framebreuk... 3x gaat het om een nr. 3 (dames lage instap (zwanehals?), die ik zelf ook heb), 1 keer om een nr. 1 (heren, zoals jouw Cornwall) en 1 keer om een nr. 2 (heren, laag). Bij die laatste loopt de bovenste framebuis iets naar beneden vlak voor het zadel. Op Rijwielnet staat het overzichtje met de framesoorten en het bijbehorende nummer. Tot nu toe noteerde ik de volgende namen: Scout (ook al een herenmodel van gezien op straat in België), Windsor, Windsor de Luxe, Cornwall en Miami.

En dan vergeet ik natuurlijk de Railstar en de Somerset die ik hierboven al had genoemd...

In de jaren 80 was ik werkzaam bij een Sparta dealer.
Er braken zoveel frames uit een stuk dat Sparta speciaal voor het ombouwen op locatie monteurs op de weg hadden die er dagtaak aan hadden.
niet zo verwonderlijk als je een ronde buis aan een kant in deukt en er dan ook nog op die plek aan gaat lassen.
het heeft Sparta veel geld gekost die frames uit een stuk

Inmiddels zag ik ook nog de modellen Diplomat en Florida met het frame uit 1 stuk. De modellen met de Amerikaanse namen zoals Miami en Florida lijken wat nieuwer te zijn dan de modellen met de Engelse namen.