Vereniging De Oude Fiets

Ik heb een Peugeot racefiets gekocht waarvan ik vermoed dat het een ps10 is uit 1978. Tijdens het demonteren kwam ik er achter de voorvork zo krom is als wat. Zou iemand een vervangende vork hebben in dezelfde kleur, of de kunde om deze te richten?
Mvg.

wvdaan schreef: ↑19 okt 2024, 19.08 de kunde om deze te richten

Die zijn er wel en ook wel onder ons, of wellicht wel één van ons die iemand kent, in de buurt, die het kan.
Daarvoor is het handig om aan te geven in welke streek je ongeveer woont.
Met het juiste gereedschap daarvoor kan het richten binnen een paar minuten voor elkaar zijn. Al ligt het misschien wel aan de mate van verbuiging of er nog redding mogelijk is.

Ik heb precies dit probleem met een vork van een PEUGEOT P10 uit 1972. Maar ik heb het niet zo op richten. Ik heb nu een donorfiets op de kop getikt, en hoop dat er genoeg draad op die vork zit van een 60 cm frame om te gebruiken in het 56 cm frame...
Er zijn nog genoeg van deze fietsen in omloop. Succes met het zoeken van een donor....

Waar in de buurt zoek je een adres voor het richten?
Meestal is dit wel mogelijk met gelugde voorvorken, zeker die van ouderwetse kwaliteit.

Bedankt voor de reacties! Ik zit in de gemeente altena, bij denbosch "in de buurt". Het viel me op dat iemand er al aan bezig was geweest. Er zaten wat deuken en butsen in waardoor ik zelf maar een poging heb gewaagd om het wat rechter te trekken. Het wiel ligt er nu recht in, maar het zal moeten blijken als ik ga fietsen hoe recht hij echt is.

Gezien hij al niet heel strak is zoek ik nu eerder een andere vork, dan iemand om te richten. Ik houd me dus aanbevolen.

Deuken en butsen zijn plekken waar een buis op termijn op kan gaan 'vouwen'. Beter vervangen die vork dan.

ik zal marktplaats maar in de gaten houden. staan er nog een beetje grote beurzen op het programma de komende tijd?

Ik heb uiteindelijk een vork gepakt uit een donorfiets. Een koga miyata b-model. Jammer genoeg een vervanging zonder 531 buizen, maar verder kan hij het goed hebben. Grappig om op te merken is dat de kroonlug en de afwerking eigenlijk hetzelfde zijn. De buis is wel duidelijk anders.

Adh, ziet er goed uit. En die andere vork was ook geen reynolds lijkt me. Stickertje zegt 3 tubes renforcees, dus de drie framebuizen. Doorgaans is de voorvork dan gewoon kachelpijp

Cyclissimo schreef: ↑20 apr 2025, 23.27 Doorgaans is de voorvork dan gewoon kachelpijp

inclusief zo'n naad die open gaat staan als je de pijp verbuigt