Vereniging De Oude Fiets

….

Inmiddels een groot aantal onderdelen uit elkaar gehad, schoongemaakt, gesmeerd en waar nodig behandeld met owatrol of bijgewerkt met lak. Ook heb ik veel missende onderdelen weer gevonden: W&W pedalen, Fongers reflector, veer voor achterrem, zadelveer en F.G. dynamo. Dit rijwiel wordt steeds ...

Dag Jasper, Het dealerplaatje kwam mij al bekend voor inderdaad, leuk dat deze fiets van hetzelfde agentschap afkomstig is. De pedalen lijken mij wel origineel Fongers, ik vermoed alleen dat de rubbers een keer vervangen zijn. Op één wit rubber na, de originele waarschijnlijk. Ik kan nog vaag een ‘ ...

Misschien wel leuk om hier even te laten zien. Onlangs heb ik deze leuke Fongers D 60 uit 1936 op kunnen halen. Hoewel de fiets goed is gebruikt en een aantal onderdelen zijn vervangen/toegevoegd in de loop der jaren, heeft de fiets twee mooie details die mij extra opvielen: Een originele Fongers ...

Jos heeft de fiets voor mij opgezocht in het archief; De fiets is op 27 juli 1937 afgeleverd aan filiaal/agentschap H.v.d Werff in Den Haag. Aan de kettingkast te zien vermoed ik dat de fiets hier een groot deel van zijn leven is geweest. Deze is later in de jaren ‘50 vervangen door H.J.J.J Ligtvoet ...

En ook bij deze fiets staat ‘G.A.F.’ ingeslagen bovenop de bracket. (Net als bij de olijfgroene HZ-70 van Willem) Op deze bracket zijn de letters echter andersom ingeslagen, en staat er vanzelfsprekend een ander cijfer achter. (7, staat voor 1937)

Hoogte en buitendiameter van de veer had ik al gemeten, maar voor de volledigheid:
Hoogte: 65mm
Buitendiameter: 46mm
Dikte van gewikkeld draad: 7.3mm

Ik heb vandaag de fiets volledig gedemonteerd. De meeste onderdelen zijn zo’n 88 jaar niet uit elkaar geweest, toch kwamen ze tot mijn geluk nog redelijk gemakkelijk los! Ik ga voor nu alles goed schoonmaken. Ook omdat de fiets zo’n 25 jaar in een schuur heeft gestaan en de vogels hun sporen hebben a ...

Ik snap uw punt wat betreft de kettingkast. Hij is jammer genoeg in slechte staat. Ik heb hem met alle voorzichtigheid gedemonteerd, maar dat lukte helaas niet zonder hem meer letsel toe te brengen.

Wat betreft het zadel: Hoogte van de veer is 65mm, diameter 46mm.

En onder het lelijk overgeschilderde witte achterspatbord komt, door voorzichtig te krabben met een tandartsinstrumentje, de originele witte lak gelukkig weer mooi tevoorschijn.