Pon informatie gezocht
Pon informatie gezocht
Ik ben op zoek naar meer informatie over mijn PON omafiets van ± 1949. Zijn er mensen hier die ook een PON omafiets hebben van vergelijkbare leeftijd? Ook zoek ik foto's en of folder afbeeldingen zodat ik een het ander kan vergelijken. Op internet vind je bijna niets helaas.
Re: Pon informatie gezocht
Niemand die iets heeft of weet over door PON geproduceerde fietsen?
Re: Pon informatie gezocht
PON is een merk waar binnen onze vereniging tot nu toe heel weinig aandacht aan is besteed. Ik ken geen PON verzamelaars. Dat is met heel veel meer kleine merken het geval. Jammer genoeg staat er op de documentatiebank tot nu toe ook maar 1 folder van Pon uit 1975.
Op de site http://www.rijwiel.net/merken_n.htm kan je zien dat PON toch al eind 19e eeuw is opgericht. In het merkenoverzicht op onze site (onder kopje fietsgeschiedenis/geregistreerde merken) zie ik echter de oudste inschrijving uit de jaren '30 als "PON de rijwielzon" . Het is eigenlijk best een interessant merk. In de jaren 60/70 waren ze best groot. ze hebben toen o.a. Burgers en Empo overgenomen. In 1985 zijn ze failliet gegaan en overgenomen door Union. Dus een leuke en dankbare klus voor iemand om zich in te verdiepen. ( ik ben nu zelf met de geschiedenis van Empo bezig en dat is heel leuk, een soort ontdekkingstocht door onbekend terrein). Wellicht iets voor een clublid uit Amersfoort.
Nu is het meestal wel zo dat de fietsen van dit soort kleine merken erg op elkaar leken. Ik denk ook niet dat PON zelf frames maakte maar onderdelen inkocht. Als je wat foto's van je fiets op dit forum zet kunnen we je wellicht wel helpen om te zien wat er wel of niet origineel aan jouw fiets is. Ik heb nog wel wat transfers van PON liggen.
groet Theo
Op de site http://www.rijwiel.net/merken_n.htm kan je zien dat PON toch al eind 19e eeuw is opgericht. In het merkenoverzicht op onze site (onder kopje fietsgeschiedenis/geregistreerde merken) zie ik echter de oudste inschrijving uit de jaren '30 als "PON de rijwielzon" . Het is eigenlijk best een interessant merk. In de jaren 60/70 waren ze best groot. ze hebben toen o.a. Burgers en Empo overgenomen. In 1985 zijn ze failliet gegaan en overgenomen door Union. Dus een leuke en dankbare klus voor iemand om zich in te verdiepen. ( ik ben nu zelf met de geschiedenis van Empo bezig en dat is heel leuk, een soort ontdekkingstocht door onbekend terrein). Wellicht iets voor een clublid uit Amersfoort.
Nu is het meestal wel zo dat de fietsen van dit soort kleine merken erg op elkaar leken. Ik denk ook niet dat PON zelf frames maakte maar onderdelen inkocht. Als je wat foto's van je fiets op dit forum zet kunnen we je wellicht wel helpen om te zien wat er wel of niet origineel aan jouw fiets is. Ik heb nog wel wat transfers van PON liggen.
groet Theo
Website over de Burgers rijwielfabriek| www.burgers-enr.net
Re: Pon informatie gezocht
Bedankt Theo !
Hieronder volgen wat foto's van mijn PON fiets. Deze is vermoedelijk van 1949. Het voorspatbord is zo goed als zeker niet origineel. Verder is het lakdoek van de kettingkast intussen gesneuveld (was heel erg poreus). Ook vielen de jasbeschermers zo goed als uit elkaar helaas (heb ze nog wel).
Omdat ik er een tijd op heb gefietst zijn er een aantal zaken die stuk waren of zijn gegaan ooit vervangen (wel bewaard), zoals de Dynamo, en het crank stel, en de vergane banden.
Het zadel wat er nu op zit komt van mijn gazelle en verhuist binnenkort weer terug. Heb geen idee of het zadel wat er eerst op zat origineel is, deze lijkt wat nieuwer, ik heb deze nog en ik zal deze in elk geval weer terug plaatsen.
Als eerste de foto's zoals ik hem zelf meer dan tien jaar geleden heb gekocht
Hieronder volgen wat foto's van mijn PON fiets. Deze is vermoedelijk van 1949. Het voorspatbord is zo goed als zeker niet origineel. Verder is het lakdoek van de kettingkast intussen gesneuveld (was heel erg poreus). Ook vielen de jasbeschermers zo goed als uit elkaar helaas (heb ze nog wel).
Omdat ik er een tijd op heb gefietst zijn er een aantal zaken die stuk waren of zijn gegaan ooit vervangen (wel bewaard), zoals de Dynamo, en het crank stel, en de vergane banden.
Het zadel wat er nu op zit komt van mijn gazelle en verhuist binnenkort weer terug. Heb geen idee of het zadel wat er eerst op zat origineel is, deze lijkt wat nieuwer, ik heb deze nog en ik zal deze in elk geval weer terug plaatsen.
Als eerste de foto's zoals ik hem zelf meer dan tien jaar geleden heb gekocht
- Bijlagen
-
- PON Anonymous_343103e.jpg (136.35 KiB) 6459 keer bekeken
-
- PON Anonymous_343103d.jpg (177.85 KiB) 6459 keer bekeken
-
- PON Anonymous_343103c.jpg (195.07 KiB) 6459 keer bekeken
-
- PON Anonymous_343103a.jpg (165.69 KiB) 6459 keer bekeken
Re: Pon informatie gezocht
geen verstand van PON maar dit stuur hoort er zowieso niet op
Re: Pon informatie gezocht
Klopt, het stuur is van een Batavus (als iemand weet van welk jaar en of welk type Batavus dan hoor ik het graag).
Re: Pon informatie gezocht
De informatie die ik tot dusver heb:
Frame nummer: 343103
'Bayliss-wiley’' voornaaf.
‚Williams’ ‚Utility’ (model F100), 46 tands crank stel. Deze gescheurd dus ooit vervangen, heb deze er los bij.
‚Stryria' terugtrap remnaaf (jaartal op buitenkant niet meer leesbaar, op diverse interne delen staat 49 ingeslagen, dus vermoedelijk 1949).
‚JRC' blok pedalen (made in Belgium).
Verlichting:
Philidyne koplamp model ‚H’ (Phillips).
‚Elvea’ dynamo.
HMD 5? rykskeurmerk achterlicht.
Andere delen:
‚Hopmi' slot
‚Hevea' 28 x 1 1/2 velglint in de achtervelg (geen idee of dit merk banden er vanaf nieuw op heeft gezeten, het is wel oud, Hevea is er in de jaren 60 mee gestopt als ik het goed heb begrepen.)
‚Gazelle' 220 zadel die er tegenwoordig op zit is niet origineel (heb ik er destijds zelf op gezet om te kunnen fietsen).
"Batavus" stuur (niet origineel)
„Jan van Schothorst” metalen strip sierstrip op kettingkast Octrooi nummer: NL-D 68984 (aangevraagd 22-01 1949, toegekend 15-06-1951), tevens vermeld dit deze patent aanvraag: Rijwielkettingkast met metalen beschermbeugel en deze beschermbeugel zelf.
.
Frame nummer: 343103
'Bayliss-wiley’' voornaaf.
‚Williams’ ‚Utility’ (model F100), 46 tands crank stel. Deze gescheurd dus ooit vervangen, heb deze er los bij.
‚Stryria' terugtrap remnaaf (jaartal op buitenkant niet meer leesbaar, op diverse interne delen staat 49 ingeslagen, dus vermoedelijk 1949).
‚JRC' blok pedalen (made in Belgium).
Verlichting:
Philidyne koplamp model ‚H’ (Phillips).
‚Elvea’ dynamo.
HMD 5? rykskeurmerk achterlicht.
Andere delen:
‚Hopmi' slot
‚Hevea' 28 x 1 1/2 velglint in de achtervelg (geen idee of dit merk banden er vanaf nieuw op heeft gezeten, het is wel oud, Hevea is er in de jaren 60 mee gestopt als ik het goed heb begrepen.)
‚Gazelle' 220 zadel die er tegenwoordig op zit is niet origineel (heb ik er destijds zelf op gezet om te kunnen fietsen).
"Batavus" stuur (niet origineel)
„Jan van Schothorst” metalen strip sierstrip op kettingkast Octrooi nummer: NL-D 68984 (aangevraagd 22-01 1949, toegekend 15-06-1951), tevens vermeld dit deze patent aanvraag: Rijwielkettingkast met metalen beschermbeugel en deze beschermbeugel zelf.
.
- Bijlagen
-
- Styria onderdeel, gemarkeerd: ST49 (vermoedelijk Styria 1949).
- Foto 08-01-17 19 04 34.jpg (290.98 KiB) 6446 keer bekeken
-
- Styria onderdeel, gemarkeerd: ST49 (vermoedelijk Styria 1949).
- Foto 08-01-17 19 02 23.jpg (224.3 KiB) 6446 keer bekeken
-
- PON logo ingeslagen (rechts van het frame nummer)
- DSC01293.jpeg (219.12 KiB) 6446 keer bekeken
Laatst gewijzigd door ciao1968 op 15 jan 2017, 20.00, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Pon informatie gezocht
ciao1968 schreef:Klopt, het stuur is van een Batavus (als iemand weet van welk jaar en of welk type Batavus dan hoor ik het graag).
ook dat is zo,n voordeel van lid zijn ; dan kun je e.e.a gewoon zelf opzoeken in de uitgebreide databank
Re: Pon informatie gezocht
Ik kies er voor, om het zo uit te vinden 
.
.