Rara wat heb ik (naast een Lepper zadel)

[pdvd78]

Hallo, ik ben Pim, 40 jaar oud en normaal sleutel ik aan mijn motorfiets en aan mijn oude vespa's waar ik ook heel europa mee door cross, Een vriend van me had een oude fiets in de weg staan (stond ook al jaren buiten, en ik mocht deze hebben. Bandjes oppompen en gaan... (met een zak over het zadel tegen de mos).

Er zitten Union jasbeschermers (behoorlijk vergaan) op en een lepper zadel. Maar of dit origineel zo was is voor mij dus de vraag.

Kan iemand mij op basis van deze foto's zeggen wat voor fiets ik heb en hoe oud deze is?















Ik wil 'm overigens opknappen en behandelen met Owatrol zodat de oude roestige look behouden blijft maar niet verder roest. Technisch de boel gewoon weer op orde brengen en smeren.

[ReinvB]

Leuke fiets, met een rechte lamphaak en haakse zadelpen zou ik denken begin jaren 50 op zijn laatst. Het nummer wat te zien is is de postcode van een vorige eigenaar, dus dat helpt niet veel. Ik vind veel details een Gazellige indruk maken( vorm kroonstukm bout bij de zadelpen) maar gazelle sloeg overal zijn eigen merk in(cranks,balhoofd ,stuur,zeer karekteristieke vooras en tandblad) eventueel een gazelle B merk als invicta ? Zou je ook een foto van het trapashuis kunnen maken?Wat voor achternaaf zit erin ? Het tandwiel geeft ook een indicatie, maar ik zou niet de nog intacte veterkast openmaken met alle risicos als het niet technisch nodig is, Geniet van je fiets ! Rein

[pdvd78]

Zo intact is de kettingkasthoes niet meer hoor, deze kon ik zo opzij flappen. Misschien dat deze foto's meer zeggen. Union staat dus alleen op de hoes van de jasbeschermer.



Dit nummer staat aan de andere kant onder de zadelpen



De achteras, deze heeft net als de vooras in het midden een knopje wat je open kan klappen om 'm te smeren



Bovenaanzicht



Onderaanzicht ene opengeslagen



Het steeksleutelslotje



Koplamp



En nog een stootrubber op het tsuur

[ReinvB]

Gaaf ding. Volfens mij toch geen Gazelle inderdaad, achtervork is ook anders. Het lastige is natuurlijk te bepalen hoe oud de onderdelen zijn die op de fiets zitten, maar volgens mij toch wel een oudje, jaren 30 of ouder mischien. Ik kan de remhevel niet goed zien(het ijzeren stukje waarmee de naaf aan her frame zit), maar het lijkt een torpedo naaf, die hebben vaak wel een vorm van datering, MIjn kennis houdt hier wel op, maar gelukkig zijn hier mensen die er veel meer van weten.

[Jeroen Zuiderwijk]

Op de Torpedo naaf zul je inderdaad een jaartal vinden, zowel op de huls als op de interne onderdelen. Zie hier voor voorbeelden: http://scheunenfun.de/f&s_sachs-histori ... avuren.htm

[pdvd78]

3 bussen remreiniger gehaald om onder de smurrie te duiken Eerst de Vespa op orde brengen want die moet van de zomer weer naar Spanje.

[Coleine]

De vorm van het balhoofdtransfer komt enigszins overeen met het Union-logo, wetende dat Union enige tijd laktransfers gebruikte in plaats van een messing balhoofdplaatje. In het kettingwiel zou de naam UNION letter-voor-letter zijn uitgestanst, maar ik weet niet in welke periode Union daarmee begon. Deze fiets zou van vóór die periode kunnen zijn.

Verder ben ik het met Rein eens; de fiets zou zomaar uit de 30-er jaren kunnen zijn. Ik zie op één van de foto's de lamphaak, kun je me zeggen of deze gesloten is in het verticale deel of dat er een figuur of letter in zit. Ook kan er een logo/embleem in gegraveerd zitten. In dat geval zou je de Phillips lamp even voorzichtig moeten verwijderen.

Ik ben benieuwd!

Groetjes, Colin

[pdvd78]

En dan ben ik na het lezen van jullie reacties toch benieuwd wat ik heb... een bus remreiniger en wat wd40 later om de boel een klein beetje op te poetsen kwam ik na een dikke laag smurrie en zand dan het volgende tegen. Deze keer mijn spiegelreflexje maar gepakt aangezien scherpstellen daar iets makkelijker mee gaat als met de telefoon (en dan nog een laagje fotoshop om de contrasten teverduidelijken)

De vooras met de letters RS er in gegraveerd.



De achteras, die was nog een heel stuk viezer, inderdaad de naam Torpedo met daarboven het jaartal (volgens die site hierboven) 34. 1934 dus??? WTF...



De remhevel is ook inderdaad voorzien van de naam Torpedo.



De achterkant van de koplamp, dit zou ook iets zeggen???



Het logo of wat er van over is maar dan duidelijker



De jasbeschermer met daarop de tekst dat Union het octrooi heeft aangevraagd... maar of die origineel is,,, en wanneer dat was...



De dynamo... vast niet de originele meer

[Jeroen Zuiderwijk]

Jup, dat is 1934. Dus mits het wiel origineel is, is dat de leeftijd van de fiets. Wat de Union jasbeschermers betreft, Union was (en is nog steeds) ook een onderdelen fabrikant. Dus op veel fietsen kun je Union onderdelen tegenkomen, zoals bijvoorbeeld ook naven, pedalen etc.

[m-gineering]

Wat de Union jasbeschermers betreft, Union was (en is nog steeds) ook een onderdelen fabrikant.

Even verduidelijken, je hebt de Union fietsfabriek die altijd op de fles ging uit Nieuwleusen, en dan heb je de onderdelen producent Union Fröndenberg van de pedalen etc uit D (nu Marwi)