Burgers uit 1932/1933

[Johan overweg]

Ik heb een burgers uit 1932/1933 dat zegt het framenummer en de torpedo achternaaf.

Maar als na de transfers kijk bijvoorbeeld het balhoofd moet dat van na de oorlog zijn. Denk dat de fiets opnieuw naar de fabriek is geweest.

De spatborden kloppen iedergeval niet.

Mvg Johan

[maartenB]

Mooie statige fiets hoor. Ziet er erg goed uit!

[Roweel]

Gaaf!

[Fotomaan]

Ja, da's nou echt een mooie fiets!

[Johan overweg]

Bedankt voor de reacties

[fietshobbyist]

Met verduisteringsplaatje op de koplamp, uit de Tweede Wereldoorlog.

[TheodK]

ik denk dat deze fiets niet in de fabriek , maar door een grossier of fietsenmaker na de oorlog is gereviseerd. als hij naar de fabriek was gestuurd zouden er denk ik wel burgers spatborden op gezet zijn. Nu zitten er van die standaard spatborden op die elke grossier of fietsenmaker verkocht.
Ik weet dat grossiers ook burgers transfers gebruikten. (ik weet niet hoe dit met de rechten zat). Ik heb In ieder geval een heleboel transfers van Burgers (allerlei modelnamen) nog in de zakjes van grossier Stoffer uit zwolle.
Burgers zette op de balhoofdbuis de naam "burgers" altijd bovenaan en de modelnaam onderaan. Hier staan beide onderaan. nog een aanwijzing voor het werk van een grossier. Ik ken de modelaanduiding HT ook niet uit de catalogi. wellicht staat het voor Heren Tour?

Mooi is ook het stuur. dat is ook van na de oorlog. (voor de oorlog stond er geen Burgers in gegraveerd). Chroom overtrokken met celluloid zie je niet vaak. ik ken het van Gazelle en Burgers.
staat er nog een merkaanduiding op de dynamo?

groet Theo

[Coleine]

Mooi rijwiel!

De voorvork lijkt wel een stuk dikker dan een normale voorvork. Ik denk dat het een dienstrijwiel was.

[Johan overweg]

Theo,

Bedankt voor de info!

Opzich wel leuk de details dat de fiets na de oorlog nog gewaardeerd werd en hersteld is.

Op de dynamo staat arko.

Mvg Johan