De Grootte Transportfietstoer 2021 terugblik

[Jeroen Zuiderwijk]

Afgelopen zondag kon het weer, met veel oud en zwaar staal op pad. 14 transportfietsen, waaronder ook bijzondere exemplaren zoals de in de puntjes gerestaureerde Eysink Super Standaard van Ronald en de militaire transportfiets van Rob. Deze keer ging de tocht vanuit Hoorn richting Enkhuizen. Onderweg een aantal stops, waarbij ook eigen gebakken lekkernijen werden verdeeld. Een mooie tocht en fijn weer te kunnen rijden met andere transportfiets liefhebbers

[Maarten Waarlé]

Ziet er gezellig uit !
Wel apart die militaire transportfiets met trommelremmen en stangen.
Fraai !
Waren die fietsen van het leger zo uitgerust destijds?

Groeten,
Maarten

[Jeroen Zuiderwijk]

Ziet er gezellig uit !
Wel apart die militaire transportfiets met trommelremmen en stangen.
Fraai !
Waren die fietsen van het leger zo uitgerust destijds?

Groeten,
Maarten

Jazeker. Hier is een afbeelding van zo'n fiets, een van de foto's die gebruikt is om de fiets weer op te bouwen.



Het maakt het een vrij aparte transportfiets, met trommelremmen, hygienisch zadel etc. Welke trommelremmen er precies in zaten is helaas niet bekend. Rob heeft het meest erop lijkende gebruikt dat hij kon vinden.

Eerdere artikelen over de ontdekking en restauratie van de fiets:

https://www.transportfiets.net/2018/06/ ... e-van-rob/
https://www.transportfiets.net/2020/09/ ... s-van-rob/
https://www.transportfiets.net/2021/02/ ... ob-deel-2/

[Rob Houkes]

Ziet er gezellig uit !
Wel apart die militaire transportfiets met trommelremmen en stangen.
Fraai !
Waren die fietsen van het leger zo uitgerust destijds?

Groeten,
Maarten

Jazeker. Hier is een afbeelding van zo'n fiets, een van de foto's die gebruikt is om de fiets weer op te bouwen.

Het maakt het een vrij aparte transportfiets, met trommelremmen, hygienisch zadel etc. Welke trommelremmen er precies in zaten is helaas niet bekend. Rob heeft het meest erop lijkende gebruikt dat hij kon vinden.

Eerdere artikelen over de ontdekking en restauratie van de fiets:

https://www.transportfiets.net/2018/06/ ... e-van-rob/
https://www.transportfiets.net/2020/09/ ... s-van-rob/
https://www.transportfiets.net/2021/02/ ... ob-deel-2/

Ja, die is van mij en hij is echt van het leger geweest, hij dateert van ergens tussen 1932 en 1940. Het is een 'kabelrijwiel', die werden gebruikt door de verbindingstroepen van de Nederlandse landmacht om telefoonkabels te vervoeren en uit te rollen. Daartoe zat er een speciale bagagedrager op die ik helaas nog niet heb kunnen traceren. Hij stond een paar jaar geleden op MP, vermomd als groen bemoste transportfiets en is viavia in onderdelen bij mij terecht gekomen. Het frame is origineel, op de onderste balhoofdlug gemerkt met een kroon en daaronder W.F. 122. Op voorvork, balhoofdstel, crankstel en zadelpen zaten nog resten legergroen dus die lijken ook origineel. De rest heb ik er bij moeten zoeken, zoals het (grotendeels) originele zadel dat ik van jou heb overgenomen @Maarten Maar het vinden van de juiste onderdelen valt niet mee! Het originele voordragertje en frametasje heb ik ook nog kunnen vinden, maar de rest helaas niet dus daar heb ik zo goed mogelijk gelijkende onderdelen voor gebruikt. Jammer genoeg zijn mij maar twee foto's van zo'n fiets bekend en een daarvan is heel klein en niet zo scherp... De andere heeft Jeroen al gepost, die is heel goed maar je kunt er natuurlijk niet alles op zien.

Ik hoop binnen afzienbare tijd een uitgebreid artikel over deze fiets schrijven voor "Het Rijwiel". Er staan nog een bezoekje aan het legermuseum en het nationaal archief in de planning voor wat achtergrondinfo, dat is er door het corona- en ander gedoe nog niet van gekomen.

Groet, Rob

[Floris91]

Mooi zo'n Tocht!

[Maarten Waarlé]

Jee Rob ,
Ik heb het nog nooit gezien een transportfiets met trommelremmen maar gaaf hoor!
En ja het zadel herkende ik wel samen met de achtergrond van het verhaal. Die tekens in het balhoofd en zo.
Je zal het stuur dan ook wel breder moeten hebben gemaakt of een transportstuur van remhendels hebben voorzien.
Het komt op mij wel authentiek over qua maatvoering
Is die remtrommel nog groter te zien op foto of gaat dat qua pixels dan mis?
Maarten

[Rob Houkes]

Jee Rob ,
Ik heb het nog nooit gezien een transportfiets met trommelremmen maar gaaf hoor!
En ja het zadel herkende ik wel samen met de achtergrond van het verhaal. Die tekens in het balhoofd en zo.
Je zal het stuur dan ook wel breder moeten hebben gemaakt of een transportstuur van remhendels hebben voorzien.
Het komt op mij wel authentiek over qua maatvoering
Is die remtrommel nog groter te zien op foto of gaat dat qua pixels dan mis?
Maarten

Ha Maarten,

Het is dan ook geen transportfiets De officiële naam is echt 'kabelrijwiel' volgens het Voorschrift Rijwiel versie 1932 die ik recentelijk heb weten te bemachtigen. Daar staat ie in alle details in beschreven, alleen niet de merken van de diverse onderdelen helaas. Wat voor merk naven er in hoort heb ik nog niet kunnen achterhalen, op de foto kan ik geen merk lezen dus het is echt vergelijken geblazen. De naven die er nu in zitten zijn twee SA achternaven uit 1946, de inbouwbreedte is voor net zo groot als achter dus een normale voornaaf paste echt niet. Het stuur komt geloof ik van een Simplex en heeft een vrij normale breedte, het voordragertje is heel smal. Van de zijkant leek dit stuur er nog het meeste op, al heeft ie wel een expander en dat hoort eigenlijk niet. De velgen zijn ook nog niet goed, er horen 28 x 1 1/2 wielen in volgens het voorschrift, geen 28 x 1 3/4. Dat wordt weer 2 velgen en 72 spaken lakken

Groet, Rob

[fietshobbyist]

De velgen zijn ook nog niet goed, er horen 28 x 1 1/2 wielen in volgens het voorschrift, geen 28 x 1 3/4. Dat wordt weer 2 velgen en 72 spaken lakken

Nochtans zitten er wel ook voor 28 x 1 3/4 bijpassende spatborden op. Het wordt wel minder mooi als je er 28 x 1 1/2 in gaat monteren.
Het komt me ook onwaarschijnlijk voor, die combinatie.
Slaat het voorschrift, dat je hebt gevonden, wel specifiek op jouw type fiets of was er ook een andere uitvoering met 28 x 1 1/2 wielen? Of eerder of later?

Origineel of niet, ik zou er niets aan veranderen ...

[Jeroen Zuiderwijk]

Nochtans zitten er wel ook voor 28 x 1 3/4 bijpassende spatborden op. Het wordt wel minder mooi als je er 28 x 1 1/2 in gaat monteren.
Het komt me ook onwaarschijnlijk voor, die combinatie.

Bij jaren '20 en oudere transportfietsen werd ook regelmatig 28 x 1 1/2 gebruikt. Dat zijn geen gewone toerfiets velgen, maar veel zwaarder uitgevoerde exemplaren.