RIH-Sport sportfiets uit 1965

[Gronam2]

Hij wordt mooi Yorick. De mijne heeft geen draaddoorvoer btw.

[Durabo88]

Dankjewel. Het blijven interessante fietsen. Wat ga je nog aan jouw RIH veranderen?

[Gronam2]

Technisch perfect maken, smeren en conserveren. Hij blijft zoals ie is. De lak van de RIH heeft onderweg van Spanje naar hier een flinke optater gekregen. De fiets was keurig verpakt in een doos. Om de buizen was isolatie van verwarmingsbuizen gedaan, vastgemaakt met bundelbandjes. Dat is door het gewiebel tijdens transport gaan schuren met als gevolg hier en daar zichtbare grondverf... Alle decals zijn wonderwel onbeschadigd gebleven. Laat ik het maar een Iberische ratlook noemen. Als ie helemaal is nagelopen wil ik er af en toe gewoon lekker hard op kunnen fietsen.

[Durabo88]

Jammer van de transportschade inderdaad.

Ik wil mijn RIH ook echt als fiets gaan inzetten. Daarom kies ik voor een lekker soepel verzet, want meestal heeft een oldtimer een naar huidige maatstaven zwaar verzet.

[Durabo88]

De onderdelen zijn binnen, morgenavond even een paar uurtjes vrij maken om wat te doen. Het doel is een fijn stuur samenstellen, de remmen en bekabeling monteren en de voorderailleur aansluiten. Dan zou hij zo goed als klaar moeten zijn. Oh ja, natuurlijk ook een fietsbel! Tring en door!

[Durabo88]

Ik heb vandaag wat vorderingen gemaakt. Alleen de verlichting moet nog gemonteerd en aangesloten worden. Verder nog wat finetuning en afstelling.

[Gronam2]

Je ziet aan alles dat ie lekker fietst!

[Durabo88]

Ik heb het enkele tientallen meters geprobeerd en ik heb goede vermoedens. De langere tochten moeten uitwijzen of ik nog aan het verzet moet sleutelen. Andere verhouding voorbladen of juist een andere pion achter. We gaan het zien; eerst de verlichting en nog wat afstellingen.

[non-fixie]

Dank voor de update. Ziet er goed uit!

[Durabo88]

Voor de liefhebbers nog even een link naar de documentaire die over RIH werd gemaakt:
https://vimeo.com/195674131?fbclid=IwAR ... zDMmjxHvXA