Durabo LS Unisex-kruisframe

[fietser]

Sorry, is zeker niet persoonlijk bedoeld. Maar op een forum (als dit) of op Facebook draagt iedereen van alles aan bij en dat is niet altijd kloppende informatie. Voor de lezer nu en in de toekomst is het niet te doen om feiten van vergissingen te onderscheiden en de mens is geneigd om dan maar alles als een feit op te vatten. Dus kan het soms helpen om een bericht van iemand te verbeteren.

Groeten,
fietser

[Durabo88]

In de merkenindex op de documentatiebank kun je bij Durabo twee folders uit de jaren 30 raadplegen. Mij valt bij de fietsen uit één van de folders op dat de bagagedrager aan de bovenkant erg dicht op het bovenste mannetje/spatbord gemonteerd zit. Dat zou kunnen kloppen met het 'buisje' dat bij jouw fiets boven het mannetje zit gesoldeerd.

[Coleine]

Mijn Durabo folder uit 1938 heb ik nu even niet bij de hand, maar zal zsm eens kijken.
De ophanging voor de bagagedrager achter komt me even niet bekend voor. Zal tzt eens bij mijn bagagedragers kijken hoe de aansluiting er daar uitziet.
De voorvork in dit frame lijkt mij een latere vervangingsvork.

Als je dat zou willen doen, graag! Ik begrijp dat een klassiek damesmodel of diamantframe van dit merk uit die tijd al uiterst zeldzaam zijn... Weinig aanknopingspunten dus. Ik ben reuze benieuwd wat je nog qua info weet te vinden in de folder.

[Coleine]

In de merkenindex op de documentatiebank kun je bij Durabo twee folders uit de jaren 30 raadplegen. Mij valt bij de fietsen uit één van de folders op dat de bagagedrager aan de bovenkant erg dicht op het bovenste mannetje/spatbord gemonteerd zit. Dat zou kunnen kloppen met het 'buisje' dat bij jouw fiets boven het mannetje zit gesoldeerd.

Oh ik had deze reactie niet gezien, sorry. ja ik ben even gaan kijken en ik denk dat ik het wel met je eens ben wat die bevestiging betreft. Heb jij enig idee hoe een Durabo-voorvork er uit heeft gezien in die tijd?

[Durabo88]

Ik had ooit deze omafiets van Durabo uit de jaren 30. Hopelijk is de vork op deze foto voldoende zichtbaar.

[Coleine]

Helemaal niet meer gereageerd, mijn excuses.

Toevallig moest ik aan deze post denken dus zocht ik de conversatie weer op. Een tijd geleden alweer...

Wat een prachtige damesfiets met een mooi hoog balhoofd! Zijn de groene biezen authentiek?

Ik heb inmiddels een voorvork gevonden die erg lijkt op deze; een beetje breed uitlopend bij de kroon voor het balhoofd langs.

Weet je toevallig nog het framenummer en wellicht zelfs het bouwjaar?

Groeten, Colin

[Beau-Velo]

Als deze draad dan toch weer opgepakt is zou ik wel eens willen weten hoe het inmiddels met die Durabo kruis is gesteld?
Foto eindresultaat?

[Coleine]

Dat begrijp ik...

Nou moet ik eerlijk zeggen dat ik er weinig aan gedaan heb. Ik ben niet verhuisd dus daar gaat heel veel tijd in zitten. Af en toe heb ik ruimte voor een kleine reparatie of een inventarisatie - fietsen verplaatsten naar de voorkant van mijn garage daar ik besloten heb om bepaalde fietsen van de hand te doen. De Durabo absoluut niet, voorlopig... Het schijnt de enige overgebleven L.S te zijn.

Ik heb tot nu toe enkel de voorvork vervangen en ik kan amper wachten om er mee verder te gaan. Maar first things first - ik woon momenteel in een bouwval. Gelukkig bestaat dit forum nog!

[Durabo88]

Mijn Durabo sportfiets zal ik daarom ook nooit wegdoen.

[Beau-Velo]

Heb het merk eens opgezocht want kende het eigenlijk niet.
Vooral heel bijzonder dat ze tegelijkertijd met dat kruisframe uitkwamen en al eerder met gelijkenis hadden met Locomotief tandems. Jammer dat er niet zo veel moois van bewaard is gebleven.
Coleine volgens onderstaande advertentie kun je rustig aan doen. Met je verbouwing want deze kruisframes waren uitermate geschikt voor o.a bejaarde!