Het plaatje vond ik altijd fascinerend, én toen zag ik ineens een échte. Het doel was om het record van 80km/uur te verbreken, staat op het bordje. Verder staat er “maar opgepakt door de politie”.
Blijkbaar zijn er meer mensen mee bezig geweest. De tekening zegt 1906 Alessandro Anzini. En bij de werkelijke fiets staat 1908 Pierre Poncet.
Bijlagen
1908 propellor bike.1.JPG (646.04 KiB) 983 keer bekeken
Bussum
-1891 Sparkbrook
-1928 Seidel & Naumann Germania nr.3
-1938 Gnome Rhone (alu buizen)
-1938-1951 Gazelle oma
-1949 Bridge oma
-1951 Duravia (alu frame)
-'50-'60er Nancia en SIF
-1966 Burgers oma
-1966 Batavou
-1968 Magneet ABC
austral man schreef: ↑19 jun 2025, 12.26
Hoi,zo'n 25 jaar geleden ook eens met het idee gestoeid.Dat werd ingegeven,omdat ik als bromfietser regelmatig last had van
aanhakende wielrenners.
Slim! Kun je (misschien) bij de wielrenner in het wiel gaan zitten, want een propellor is stukken minder efficient dan een aandrijving zonder slip met een ketting naar het wiel
Het plaatje vond ik altijd fascinerend, én toen zag ik ineens een échte. Het doel was om het record van 80km/uur te verbreken, staat op het bordje. Verder staat er “maar opgepakt door de politie”. 
