Trommelremmen

[HJvMontfort]

oud model shimano Inter-M rollerbrake.
Hij remde zo goed dat er vet in moet zodt hij niet vast slaat.
Er zijn nu nieuwe van op de markt die blij lange na niet zo goed zijn als deze!

[fongers]

Een rollerbrake werkt als volgt:



De rolletjes worden door de middelste schijf naar buiten gedrukt als deze met de pijl mee verdraaid wordt. (die met de punten er aan) deze rolletjes drukken weer rem segmenten tegen de trommel aan. Eigenlijk is een roller brake ook een soort van trommel rem, alleen bij een roller brake zijn de rem segmenten van staal. De roller brakes op jou fiets zijn nog van de goede model, het nieuwe model is erg slecht. de nieuwe serie remt heel sponzig in tegen stelling tot de oude reeks.

Dat ze aluminium koelschijf los zit is niet erg. Het kan alleen een irritant gerammel veroorzaken. Tussen de naaf en de roller brake zit nog een rubber ring die met 4 pennetjes in de roller brake valt, deze rubberen ringen verslijten op een gegeven moment, en dan kan de rem nog meer gaan rammelen. Het is gewoon een vervelende kwaal van dit remsysteem. Mocht de remwerking minder worden dan moet er nieuw vet in. Klinkt stom, maar het is echt zo! Dit is speciaal roller brake vet van Shimano, en zit in een zwarte tube. Op de roller brake zit ook een plastic dopje als je die er af haalt kun je in de roller brake kijken. Via dat gaatje moet je vet in de rem spuiten. Bij de achterrem zit dat gaatje heel leuk precies achter het achter pat..

Groetjes Mark

[Fotomaan]

Mocht de remwerking minder worden dan moet er nieuw vet in. Klinkt stom, maar het is echt zo!

Dat is bij een terugtrapremnaaf van F&S of een kloon daarvan precies zo. Mensen staan me wel eens gek aan te kijken als ik zeg dat ze hun rem moeten smeren
Gewone smeerolie is ook goed.

Groetjes van mij,
Charles Waagenaar

[Durabo88]

Interessant om te zien dat F&S op het idee kwam om via dit principe een aandrijving te bedenken en Shimano een rem.

[Pinokkio]

Bedankt voor de duidelijke uitleg.

Nog een puntje, als ik gewoon rij is er af en toe een krakje in mijn pedaal?
Zou het de ketting of het tandwiel kunnen zijn?
Soms is het 1 Km niets en dan is het er weer?
De fiets is nu ongeveer 3 jaar oud.
Ik rij alleen in de zomer

[fongers]

Is dat dan alleen als je aanzet? Het kan zijn dat de cranks even nagetrokken moeten worden.

Groetjes Mark

[Pinokkio]

Neen, gewoon tijdens het rijden.

[wimjansen]

Het zou toch wel een crank kunnen zijn, het gaat om een crank met een spie? Als je de spie iets vaster tikt (crank/trapas ondersteunen) en dan het moertje verder voorzichtig iets vaster draait kan het daarmee over zijn. Succes,

[Pinokkio]

Het zou toch wel een crank kunnen zijn, het gaat om een crank met een spie?

Denk dat het zonder een spie is?

Dit is wel voor de eerste keer dat ik dit moet doen?


Eerst kettingkast verwijderen.
Dan het kunstof afdekplaatje verwijderen
De bout met een pijpsleutel verwijderen (hoeveel mm zou dit zijn?
Daarna de cranksleutel erop schroeven en met een steeksleutel vastzetten.
Ben ik verplicht een cranksleutel te kopen?



Vroeger was het de spie of kal zoals men het hier noemde eruit kloppen en je had de trapas in je hand.
Nu ben je verplicht verschillende soorten gereedschappen te kopen.

[fongers]

Achter het dopje zit een bout (dop 14) deze even flink aandraaien :)mocht het dan nog niet weg zijn, dan kan het de trapas wel eens zijn. Haal ook gelijk even dat plastic van de crank af

Groetjes Mark