De wielen die bij de fiets zaten, met EDCO naafjes en Fiamme velgen, zijn vermoed ik uit de jaren vijftig. Wel later omgespaakt, nieuwe as in de voornaaf, 6-speed pignon enzovoort. Er is dus geklust op basis van ouder spul.
Nu vind ik de 'gaten' voor de spaaknippels zo merkwaardig. Ik begrijp dat Fiamme in de jaren dertig als eerste de licentie op gebuste velgen had gekregen en daar veel succes mee heeft gehad. Maar hier zie ik geen busjes, maar het lijken eerder dotjes metaal met een gat erin.
Is dit een officiële variant? Of heeft iemand enorm veel moeite gestoken (72 gaatjes hetzelfde!) in het aanpassen van twee velgen.
