Een ander voordeel van moderne dragers is dat ze fijner zijn in het gebruik: meer instelmogelijkheden voor verschillende maten fietsen, minder kans op schade aan de fiets en vaak ook nog kantelbaar. Dat laatste is vooral handig met een derde of vijfde deur.Wouterfietst schreef: ↑1 mei 2025, 14.57 Sinds de vijftiger jaren zijn de verkeersregels nogal drastisch gewijzigd.
Zo is het verboden om het zicht op achterverlichting en kenteken weg te nemen.
Vandaar dat een trekhaakfietsendrager voorzien is van een lichtbalk.
Dit wil je als je met je klassieker deelneemt aan het hectische hedendaagse verkeer.
Zelf rijd ik nu alweer dertien jaar rond met een Hapro Atlas 2:
