Vereniging De Oude Fiets

Een paar voorbeelden

Ik ben geen boek aan het schrijven , maar ik heb een boek voor speciale uitvoeringen op de computer zoals nu zal ik niet meer vergeten hoe je tien foto's plaats in één maal op het forum van de oude fiets. tsoezeroeleke

Dag Roeleke,
bijzonder knap, dit marmeren.
een paar vragen:
- werd deze techniek zo ook toegepast in de fabriek?
- je haalt de walmende kaars erlangs als de verf nog nat is? En dan, na het drogen en bestrijken met blanke lak, is de roet er dus niet meer af te poetsen?
Schitterend!

Maarten

PS: het bestellen van de sleutels voor het Hebie slotje loopt nog, ik hou je op de hoogte!

In de werkplaats werd volgens bronnen deze techniek met een petroliumlamp gedaan (gaf toen nog veel rook af) nu met de gezuiverde weet ik dit niet , maar ik zal het eens toepassen.
Met de kaars is het natuurlijk opletten ook ik heb op het einde mijn handen vol met kaarsvet.Waarom ik dit zo afplak is uit ondervinding dat het roet anders op de mooie lak komt en dof word....moeilijk te verwijderen.Uiteraard gaat het roet er niet meer af na droging op de verf....maar ik spuit steeds mijn vernis met een airbruch....ik heb na het marmeren en drogen van de stukken nog nooit met een borstel gevernist , voor alle zekerheid....in alle geval indien er vragen zijn geen probleem , ik leg ze uit met hand en tand.....geheimen ken ik niet,deze toepassingen moeten kunnen verder bestaan in ons, Patrimonium ter behoud van de Antieke Fietsen.En hun verzamelaars uiteraard.
Met vriendelijke groeten....tsoezeroeleke

Ik heb geprobeerd met een olielampje en het lukt aardig ( geeft nog altijd veel rook )
gehaald bij BRICO Groetjes tsoezeroeleke

Wat leuk dat je dit met ons deelt. Ik heb het in NL eerlijk gezegd nog nooit gezien...