Wat een prachtvondst weer! Ik zie erg uit naar het restauratieverslag. Blijft leuk om te zien hoe alles in die tijd net even anders is. En van een ongekende kwalitieit.
Leuk ook de afwijkende Eadie naaf. Volgens mij dezelfde als ik ooit in Frankrijk op de rommelmarkt vond, met afwijkende maat en de remnok aan de 'andere kant'. https://forum.oudefiets.nl/viewtopic.ph ... die#p51971
Gespot op Marktplaats : een oude Fongers
-
Cyclissimo
- Berichten: 734
- Lid geworden op: 9 jan 2013, 13.10
-
Maarten Waarlé
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 5 jun 2012, 21.49
Re: Gespot op Marktplaats : een oude Fongers
Ja Willem , de fiets sluit ook goed aan op mijn eerdere onderzoek naar de begin 20e eeuwse Fongers fietsen. En ook de relatie met Engels materiaal en ontwikkeling.
Het beantwoord echt een paar vragen over hoe het precies zat met die fietsen
Ik krijg ook een steeds merkwaardigere relatie met het begrip ''toeval''. Zaken vallen gewoon op hun plek.
Appie, de plaatjes op de velg zijn in het geval van Fongers van de Kronprinz velgen. Er staat op, de wielmaat en Westwood-Kronprinz.
Mijn damesfiets uit 1903 heeft ze origineel er nog op zitten en ik heb er wel een paar gecopieerd van die fiets.
Op Franse fietsen zie je ze vaker. Soms met een leeuw van Peugeot of een letter van een andere fabrikant.
Ja zeg, dat is inderdaad de zelfde vroege naaf die Eadie die je in die draad hebt staan!
Zou volgens een afbeelding in de Engelse library van voor 1906 moeten zijn. Heel uitgebreid vind ik geen informatie maar ook de patent tekening van de 2 versnellingen variant uit 1904 laat dit vroege model zien. Remt best goed trouwens . De voorrem ook.
De fietsen uit die tijd zijn idd wel anders maar het valt me ook op dat ze heel ''gewoon'' en gestandaardiseerd zijn.
Het geeft geen gevoel meer van jee, wat primitief of ''wat een naïeve constructies''.Of wat hand gemaakt en eenmalig.
Als je kijkt wat de stand van zaken was bij automobielen of nog meer bij vliegtuigen (gebr Wright waren net voor het eerst opgestegen, eind 1903)
dan stelde het bij de fietsfabrikanten al behoorlijk wat voor denk ik.
Ook de geautomatiseerde draaibanken bij Fongers vind ik steeds fascinerend. Daar staat misschien wel iemand te controleren of het blijft kloppen maar de machines maken wel automatisch een massa aan assen etc.
Het beantwoord echt een paar vragen over hoe het precies zat met die fietsen
Ik krijg ook een steeds merkwaardigere relatie met het begrip ''toeval''. Zaken vallen gewoon op hun plek.
Appie, de plaatjes op de velg zijn in het geval van Fongers van de Kronprinz velgen. Er staat op, de wielmaat en Westwood-Kronprinz.
Mijn damesfiets uit 1903 heeft ze origineel er nog op zitten en ik heb er wel een paar gecopieerd van die fiets.
- Origineel
- DSC08667kl.JPG (186.34 KiB) 4032 keer bekeken
- copie plaatje
- DSC07746.JPG (152.11 KiB) 4032 keer bekeken
Ja zeg, dat is inderdaad de zelfde vroege naaf die Eadie die je in die draad hebt staan!
Zou volgens een afbeelding in de Engelse library van voor 1906 moeten zijn. Heel uitgebreid vind ik geen informatie maar ook de patent tekening van de 2 versnellingen variant uit 1904 laat dit vroege model zien. Remt best goed trouwens . De voorrem ook.
De fietsen uit die tijd zijn idd wel anders maar het valt me ook op dat ze heel ''gewoon'' en gestandaardiseerd zijn.
Het geeft geen gevoel meer van jee, wat primitief of ''wat een naïeve constructies''.Of wat hand gemaakt en eenmalig.
Als je kijkt wat de stand van zaken was bij automobielen of nog meer bij vliegtuigen (gebr Wright waren net voor het eerst opgestegen, eind 1903)
dan stelde het bij de fietsfabrikanten al behoorlijk wat voor denk ik.
Ook de geautomatiseerde draaibanken bij Fongers vind ik steeds fascinerend. Daar staat misschien wel iemand te controleren of het blijft kloppen maar de machines maken wel automatisch een massa aan assen etc.
Re: Gespot op Marktplaats : een oude Fongers
Inmiddels heb ik ook dit rijwiel weer een plekje gegeven in het overzicht.Maarten Waarlé schreef: ↑19 jul 2025, 09.30 Jasper, het is wederzijds.
Hoe vaak ik al in de lijst met Fongers fietsen heb gesnuffeld.
Dat is echt heel waardevol dat je dat aangemaakt hebt.
En je bereidheid te delen is fijn voor een club als deze.
De BB vond ik inderdaad doordat er een paar schroefjes aan het stuur (van de handremmen) uit de donkere schuur stonden op te lichten.
Hé, dat moet van die luxe remmen zijn dacht ik toen.
Het zogenoemde 'Online Fongers Groningen fiets museum' telt momenteel ruim 200 iconische Fongers rijwielen die de afgelopen jaren voorbij zijn gekomen en die de moeite van vermelden waard zijn (let wel; ik heb gemerkt dat mijn eigen voorkeur daarin leidend is...).
Er zijn op het moment van schrijven 32 pre-1910 Fongers rijwielen bekend.
Veel daarvan zijn het afgelopen decennium tevoorschijn gekomen, waarvan een aantal zonder oplettende liefhebbers na ruim 100 jaar zeker alsnog verloren was gegaan. Goed bezig allen!
Het werkelijke aantal 'survivors' laat zich raden...
Neem eens een kijkje op mijn website: http://www.fongersgroningen.nl
Re: Gespot op Marktplaats : een oude Fongers
Mooi overzicht!
Enige opmerking:naarmate de decennia voortschrijden is het overzicht minder compleet. Voor de jaren tot 1920 is het een vrijwel volledig overzicht van oude Fongers fietsen in NL.
groet, jos
Enige opmerking:naarmate de decennia voortschrijden is het overzicht minder compleet. Voor de jaren tot 1920 is het een vrijwel volledig overzicht van oude Fongers fietsen in NL.
groet, jos
-
Maarten Waarlé
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 5 jun 2012, 21.49
Re: Gespot op Marktplaats : een oude Fongers
Top dat de nog zo originele BDG er nu ook bij staat Jasper.
Het blijft me ook fascineren , die vroege Nederlandse fietsen En zeker ook de Fongers fietsen.
Ben benieuwd wat er nu weer gaat tevoorschijn komen al blijft het vreemd dat alle fietsen in mindere of meerder mate gebruikt en met vervangen onderdelen het hebben overleeft. Waarom bijna nooit een vergeten fiets zoals die Gazelle dame die Wilbur van marktplaats plukte.
In huis bewaarde items overleven over het algemeen veel beter (naai en typmachines, muziekinstrumenten meubels etc.)
Het blijft me ook fascineren , die vroege Nederlandse fietsen En zeker ook de Fongers fietsen.
Ben benieuwd wat er nu weer gaat tevoorschijn komen al blijft het vreemd dat alle fietsen in mindere of meerder mate gebruikt en met vervangen onderdelen het hebben overleeft. Waarom bijna nooit een vergeten fiets zoals die Gazelle dame die Wilbur van marktplaats plukte.
In huis bewaarde items overleven over het algemeen veel beter (naai en typmachines, muziekinstrumenten meubels etc.)