Vereniging De Oude Fiets

Die as is nog ongebruikt. Hoe die conus zo beschadigd is is me een raadsel. Maar in ieder geval zit er buiten die beschadiging aan een kan van de conus geheel geen gebruiksporen op en is de rest van het oppervlak van de conus nog zoals die uit de fabriek komt.

Update van de “blauwe “ transportfiets. Er was laswerk aan het Standaardrek nodig, omdat de hoeken waren gescheurd en de tussendrager heeft nieuwe zijkantjes. De lamphaak was met veel onkunde gelast en daar is nu een nieuwe op gemaakt. Buiten rek laten roesten,omdat het blank gestraald was en het moet patinée worden. De as en crankstel zijn weer schoon en opnieuw voorzien van vet met nieuwe kogels en afgemonteerd.
Leuk detail is dat op de plek van het oliepotje een zadel splitpen gemonteerd zat om het gat te dichten.
Langzaamaan wordt het weer een transportfiets

Owatrollen beschermt het ijzer.

Wordt alweer steeds fraaier. Hoe heb je de blauwe lak verwijderd? Gewoon met afbijt?

Hallo Jeroen,
Voorzichtig met een roterende borstel op de accuboormachine. Met een verfafbijtmiddel zou misschien hetgeen wat er nog aan zwarte verf opzat verdwijnen. Het blauwe moest er wel vanaf..

Ik had het andersom verwacht, dat met de roterende staalborstel alles zou verdwijnen, en met afbijt juist niet

De fiets is weer rijdbaar. De wielen in de fiets op de foto zitten er tijdelijk in. De wielen die erin komen moesten worden geowatrold en een paar weken uitharden. Het voorwiel voor het eerst gespaakt , nu nog het achterwiel met de juiste naven uit de jaren ‘ 30. Marcel nog bedankt voor de juiste maat haakse zadelpen

heel mooi geworden ; zo zie ik ze het liefst ; op mooie oude spekbanden !

Mooie fiets! Lekker ruig gebleven