Vereniging De Oude Fiets

Op zich kun je de keuze om zelf een tasje te maken nog afwegen aan waar het tasje op moet komen. Als je toch opnieuw gaat lakken en onderdelen namaken, dan mag het tasje er ook best wat frisser uitzien. Zo blijven we afwegen wat we wel en niet doen...
Voordeel is dat zo'n nieuw tasje nog soepel is en je dus niet voorzichtig hoeft te zijn als je je gereedschap een keer nodig hebt!

Het zal inderdaad wel een nieuw tasje worden. Maar wel van natuurlijk gelooid leer dus hard als karton als het ware. Het moet er staan als een stevig ding. En met kleuring van het leer kom ik wel verder dan dat het een bleek maagdelijk ding wordt.
Kan ook zijn dat ik oude slotjes ga gebruiken .Zeer waarschijnlijk zelfs .Ik heb diverse oude rommeltasjes liggen.
Wel maak ik er een merkteken in om duidelijk te maken dat het een kopie is. De echte zijn nog al duur en daar mogen die van mij niet voor verkocht worden.

Ja ,nog meer versies Jos?
Ben benieuwd naar jouw tasjes!

Hallo Maarten,

Geweldige klus is dit geweest , je hebt er een mooie fiets van gemaakt ,ik heb nog een Singer fiets uit 1911 die ik ook eens onder handen moet nemen ,

Groetjes Hans

Ja , veel werk Hans. En het is nog niet klaar.
De fine tuning mag nog en aankleding/afwerking en mogelijk nog wat vervagen van lak en biezen

Een Singer uit 1911 ? Dat klinkt interessant! Heb je foto`s van die fiets?

Hallo Maarten,

Staan op deze site ,ik zal kijken of 8k ze op kan halen,

Groetjes Hans

Als het om stikken gaat en in aanvulling op de opmerking van Marten:
Bij the Repair Shop (BBC) kun je af en toe zien hoe "Master Saddler and Leather Expert" Suzie Fletcher met zo'n pons werkt.
Af en toe stikt ze ook 'om een hoek'.

Dirk

Hier nog een paar andere zadel- en frametasjes van Fongers.

En ook goed om even te checken is of de ‘O’ van Fongers schuin staat of niet. Wel schuin zou jaren ‘20 zijn en niet schuin van een latere datum.

Ik zal dat zelf ook nog even verifiëren overigens.

Interessant om de tasjes bij elkaar te zien.
Die met de puntjes rondom en aanhalingstekens voor en achter de naam komt blijkbaar ook regelmatig voor.
Op de beeldbankfotos lijken alleen de latere (eind jaren 20) damesfietsen de tas-beugels te hebben. De vroegere zijn met riempjes vastgezet.
Ik heb geen idee welke nu voege en welke laat is. Opvallend vind ik dat het eerste frametasje van Jos ingedrukte letters heeft in plaats van dat ze op liggen.
Voor George heb ik eens een vierkanter (of dieper) model met verende scharnier opgeknapt. Nu ben ik vergeten hoe daar de letters gedrukt waren.
Welk type het was. Ik moet er nog eens achterheen voor een foto.
Deze zit op mijn CCG uit 29 (niet origineel zo aangetroffen)

We komen weer even terug op de fiets waar het
In beginsel in deze post om ging: de CCG-65 uit 1929 van Beintema. Zie hierbij een paar recente foto’s
Een tijdje terug heb ik deze van Maarten over mogen nemen. Heel blij mee want t is een prachtfiets. Ik zal er tzt nog een andere set pedalen op zetten alsmede een kettingkast wanneer ik de juiste heb gevonden, maar verder vind ik m perfect zoals ie is en laat ik m ook zo.

Het enige wat ik heb toegevoegd zijn het slot en een period-correct zadeltasje.