Vereniging De Oude Fiets

Een tijdje terug heb ik een motobecane fietsje gekocht. Het frame was niets voor mij, en heb hem dus vooral gekocht voor de onderdelen. Geïnspireerd door een andere rando/semitour/sport-fiets die langs kwam op dit forum
dacht ik ook eens iets te bouwen wat leuk is, lekker rijdt en sportief, maar vooral niet te snel is. Ik had al wat onderdelen verzameld, en een frame was ook snel gevonden in de vorm van een andere Franse (ivm afwijkende maten van de motobecane). Er zat een mooie voorvork bij in bijpassende kleur etc. Echter had de alu stuurpen zichzelf zo vastgezet dat de vork het niet heeft overleefd.
Het hangt er onderhand zo bij. Het gaat er nu vooral om dat het allemaal werkt en past (wat voor zover lijkt te lukken). Het poetsen van onderdelen en eventueel spuiten van de vervangende vork komt later wel.

Ik zoek nog wel een verloopasje voor de achterrem. Er zit een verticaal ipv horizontaal gat geboord in het frame. En een kabelvanger voor barend shifters.

Ziet er veelbelovend uit!

Franse slanke voorvorken flexen vaak best veel en dan ga je zwabberen in een snelle bocht, en bepakking is ook minder fijn. Dat is een reden om een stevigere voorvork te zoeken. De fiets wordt met een stijve vork ineens veel beter.
Mooi project naar mijn hart trouwens. Witte spatborden zijn ook weleens leuk.

Jorisoudefiets schreef: ↑28 jul 2025, 11.04 Franse slanke voorvorken flexen vaak best veel en dan ga je zwabberen in een snelle bocht,

Mijn Teledyne met 1" titanium vork zwabbert vast nog veel meer, maar vreet bochten. Denk dat het vaak iets gecompliceerder ligt

Mooi project met een prachtige TA triple erop. Heb ik kunnen monteren op WA stalen cranks met spie.

Jorisoudefiets schreef: ↑28 jul 2025, 11.04 Franse slanke voorvorken flexen vaak best...en bepakking is ook minder fijn. Mooi project naar mijn hart trouwens. Witte spatborden zijn ook weleens leuk.

Ik zal het in gedachte houden. Voor nu is hij bedoelt als een lichte toerder. Dagtripjes zegmaar. Die pastborden in wit vind ik overigens erg mooi. Ze zijn wel gespleten aan de achterkant (blijkbaar een ziekte bij bluemels). Ik heb ze dit weekend gelijmd, en een stukje geïmpregneerd katoen ertussen geplakt. Als je er een trabant van kan bouwen kan het hier vast ook. Ben benieuwd hoe het blijft zitten.

Deze dus.. lukte niet als pb

Cyclissimo schreef: ↑29 jul 2025, 14.42 Deze dus.. lukte niet als pb

het remasje neem ik graag over! de simplex klem heb ik liggen.

Weet iemand wat de maximale afmeting band is die in een set bleumels spatborden past? 37-622 is te groot. Ik kan me voorstellen dat ik niet de eerste ben die heeft gepast.

wvdaan schreef: ↑29 jul 2025, 19.55 Weet iemand wat de maximale afmeting band is die in een set bleumels spatborden past? 37-622 is te groot. Ik kan me voorstellen dat ik niet de eerste ben die heeft gepast.

~ 10mm smaller dan de spatbordbreedte is een goed vertrekpunt, maar het hangt ook af van de verdere ruimte in het frame.

(Net een set van 70mm brede Bluemels gemonteerd )