Vereniging De Oude Fiets

Beste fietsliefhebbers,

Kan iemand mij vertellen wat de orginele stuurpen is van een batavus professional (76)?

Ik kocht de fiets met een atax stuurpen en cinelli stuur wat naar mijn vermoeden nirt orgineel is .

Hoor graag van de kenners , zie foto's.

conform de databank van onze vereniging en aldaar in de Batavus folder van 1976 te vinden was het stuur en de stuurnok van SR Sakae (en ook de zadelpen van deze Japanse firma....
Dus noch stuur noch nok was (als verwacht) origineel.... Upgrades naar de stuurcombinaties van Cinelli en/of 3TTT zullen vaak zijn toegepast door echte liefhebbers

Wat Marco zegt, de standaard optie was SR, maar ook toen al kon je de Professional laten afmonteren met onderdelen naar je eigen keuze. Mijn groene prof van dezelfde generatie heeft de SR zadelpen en stuurpen (de stuurpen met de iets meer verheven bout, iemand zei me ooit dat die alleen in 1975-76 werd geproduceerd maar weet dat niet zeker). Maar tegelijk ook een Bellerini stuurbocht, Mafac remmen, Shimano buiscommandeurs. Alles verder wel de originele afmontage zoals de eerste eigenaar het wilde...

Heb geen idee hoe oud die Atax stuurpen is. Maar als ie uit 1976 kan komen, is de vraag of je de fiets wil herstellen naar de standaard editie zoals in de folders of gewoon zo houden als de persoonlijke afmontage van toen...

deraptor schreef: ↑12 okt 2025, 11.52.... Mijn groene prof van dezelfde generatie heeft de SR zadelpen en stuurpen (de stuurpen met de iets meer verheven bout, iemand zei me ooit dat die alleen in 1975-76 werd geproduceerd maar weet dat niet zeker).....

Je bedoelt iets dergelijks als bijgaande tekening...? Onder een hoek...? Of een verstelbare...?

deraptor schreef: ↑12 okt 2025, 11.52....
.... Heb geen idee hoe oud die Atax stuurpen is. Maar als ie uit 1976 kan komen....

Die lijkt me wel ouder...

marco verbaant schreef: ↑12 okt 2025, 12.50 Je bedoelt iets dergelijks als bijgaande tekening...? Onder een hoek...? Of een verstelbare...?

Nee letterlijk een iets meer verheven bout. Het model stuurpen zelf is gewoon hetzelfde als in andere jaren, maar gedurende een korte periode ('75-'76) schijnt SR een klembout met een wat bollere en meer glimmende kop te hebben gebruikt.

Maar zoals gezegd ben ik nu misschien een urban myth aan het verspreiden (mijn bron had het van een man die in de vroege periode bij Koga had gewerkt, die gebruikte de wat bollere kop als eerste herkenningspunt voor datering van een stuurpen/fiets )

deraptor schreef: ↑12 okt 2025, 13.19
Nee letterlijk een iets meer verheven bout. Het model stuurpen zelf is gewoon hetzelfde als in andere jaren, maar gedurende een korte periode ('75-'76) schijnt SR een klembout met een wat bollere en meer glimmende kop te hebben gebruikt.

Maar zoals gezegd ben ik nu misschien een urban myth aan het verspreiden (mijn bron had het van een man die in de vroege periode bij Koga had gewerkt, die gebruikte de wat bollere kop als eerste herkenningspunt voor datering van een stuurpen/fiets )

Het zou zomaar zo kunnen zijn, ik heb er nog nooit vaan gehoord. Ken van SR wel de SL stuurbochten met een gravering van rond 1978, en van rond die tijd ook de zogenaamde "fluted" (uitgefreesde) stuurnokken.