Zweedse legerfietsen

[Durabo88]

Beste mensen,

Momenteel ben ik bezig met twee Zweedse legerfietsen, een M/30 (model 1930) van Monark en een M/42 (model 1942) ongemerkt. Beide frames hebben dezelfde maten en geometrie als je ze naast elkaar ziet.

Ik heb via internet een scan van een instructieboek over de M/42 en modernere modellen gekocht. Ik wilde de gegevens even delen, omdat op de legerfietsensite van Ben van den Helden niet alles klopt. Daar zal ik hem nog even over mailen.

Groeten, Y.

PS: hieronder een overzicht.

Voorraadnummer M5020-103011
Voorraadnaam CYKEL M/42 MT
Voornaaf Met rem
Achternaaf Novo type C met remmantel
Fietsketting 1/2 x 1/8, 112 schakels
Velg 26 x 1 1/2 (584)
Banden en binnenbanden 26 x 2 x 1 1/2 transport
Gewicht incl. toebehoren 26 kg

Voorraadnummer M5020-104011
Voorraadnaam CYKEL 104A MT
Voornaaf Zonder rem
Achternaaf Novo type CN met remmantel
Fietsketting 1/2 x 1/8, 110 schakels
Velg 28 x 1 1/2
Banden en binnenbanden 28 x 1 5/8 x 1 1/2
Gewicht incl. toebehoren 21 kg

Voorraadnummer M5020-105011
Voorraadnaam CYKEL 105A MT
Voornaaf Zonder rem
Achternaaf Fichtel & Sachs met trommelrem (werking d.m.v. terugtrappen)
Fietsketting 1/2 x 1/8, 108 schakels
Velg 26 x 1 1/2 (584)
Banden en binnenbanden 26 x 2 x 1 1/2 transport
Gewicht incl. toebehoren 24,5 kg

[Durabo88]

Ik zoek nog de volgende documentatie, zie afbeelding (met uitzondering van het Instruktionsbok).

[Durabo88]

Hierbij de foto's van de M/30. Een interessant detail: Op de voorvorkbuis stond M/41.

Groeten, Y.

[Durabo88]

En de M/42:

[regina]

hai durabo hier regina dat is weer een mooi stukje werk en i.d.d.het tasje past er mooi bij veel succes gewenst maar ik zie al dat dat vast gaat goedkomen groetjes regina

[Durabo88]

Beste Regina,

Dankjewel en uiteraard ook voor het tasje. Soms kunnen de dingen erg gelukkig samenkomen. Ik ben er heel erg blij mee. Er moet trouwens nog wel wat gereedschap in. Komt wel in orde.

Even over de fietsen. De M/42 is voor zover ik het via internet kan inschatten het meest voorkomende model (o.m. het meest aangeboden op Blocket.se en dergelijke veilingsites). Verder zie je de 104A en 105A een enkele keer voorbij komen. De M/30 zie je bijna niet voorbij komen, slechts op een museumsite en in een boekje dat eigenlijk over de latere modellen gaat. Binnenkort krijg ik de reservdelkatalog (althans een kopie) thuisgestuurd. Ik ben erg benieuwd wat daar instaat. Vooral als het om de 150A gaat ben ik erg nieuwsgierig. Hier zit een terugtraptrommelrem van F&S in! Onlangs stond er een exemplaar in Groningen aangeboden op MP. Helaas heb ik nog geen ruimte en vond ik de afstand iets te ver.

Groeten, Y.

[Durabo88]

Ook leuk om te vermelden. Van de M/42 is ook een damesmodel gemaakt, zie volgende advertentie: http://www.fyndtorget.se/annons.php?id=125416

[whitespirit]

Mooie fiets. Wat ik mij nou altijd afvraag, hoe is het rijcomfort?

[Durabo88]

Laat ik het zo zeggen ik ben blij dat ik de relatief lichte M/30 een 19 tands tandwiel achter heb gegeven en de relatief zware (circa 26 kg) M/42 een 20 tands tandwiel achter.

Je zithouding op de fiets is relatief ver naar voren, dat is aan te passen, maar ik heb het origineel gelaten. Beide sturen zijn lekker breed, dat vind ik altijd wel fijn. Ik zou eigenlijk willen zeggen; kom langs en probeer het een keer.

Groeten, Y.

[whitespirit]

Bedankt voor je reactie, lijkt mij leuk om eens te komen proefrijden