Vereniging De Oude Fiets

Beste mensen,

Onlangs heb ik een Komet M40 (ik neem aan Modell 1940) remnaaf uit 1940 op de kop getikt. De naaf leek aanvankelijk compleet, maar de drijfkop is niet passend. De bewegingsschroefdraad voor de rem is wel kloppend, maar de conus van de drijfkop is smaller. Wie heeft er nog zo'n drijfkop liggen?

Zelfs dé site op het gebied van F&S naven rept er geen woord over: http://scheunenfun.de/explosionszeichnung.htm. Alleen een Modell 35 met lamellen komt naar voren en de Komet Super. De mijne zit er tussenin (maar zonder lamellenrem). De stofkap aan de remhevelkant wordt erop geschroefd, net als bij de M35.

Wie kan er meer van zeggen? Wie heeft onderdelenlijsten of catalogi?

Groeten, Y.

ik heb wel 1 of 2 Komet naven liggen.
Hoe herken ik het model dat je zoekt zonder hem meteen uit elkaar te halen?

Beste Maarten,

Bij mij staat er duidelijk apart M40 en 40 op de naafhuls. Verder ziet hij er zonder te demonteren precies uit als een M35.

Groeten, Y.

Hallo Yves,

Ik heb nog heel veel info over oude Sachs liggen.
Ook exploded views en onderdelenlijsten.
Een M40 vind ik echter niet.
Als je belangstelling hebt voor dat materiaal kun je me mailen via mijn site.

Groet, Wiel

Beste Wiel,

Het is trouwens Yorick. Ik heb ooit de opleidingsboeken van je mogen ontvangen, waarvoor ik nog steeds zeer dankbaar ben.

Ik heb zeker interesse in alles over naven en naafversnellingen, dus Sturmey Archer, Fichtel & Sachs en al het andere zijn meer dan welkom.

Beste mensen,

Ik heb even wat foto's gemaakt van de naaf, nog met de verkeerde drijfkop. Er moet er eentje met twee schroefdraden op (rechtse voor het tandwiel en contra voor de borgring). Het kan best zijn dat de Komet M35 dezelfde drijfkop heeft. Dan moeten de kurkentrekker (bewegingsschroefdraad) en de lagers overeenkomen.

Groeten, Y.

Dag Yorick,

Geef je adres even door via mijn mail, dan stuur ik die Sachs info op http://www.velofilie.nl/contact.htm

Groet, Wiel

Ik heb er een gevonden maar dat staat helemaal geen M35 of M40 op. Lijkt op jouw naaf alleen geschroefd tandwiel.
Moet ik hem eens open maken, kijken of je er wat aan hebt?
Maar hoe herken ik of de juiste drijfkop erin zit?

Nog wat foto's van het binnenwerk.