Nieuwe aanwinst; Depas uit België

[Eysfan]

Nooit eerder beseft, maar bij het bezoek aan de IVCA-Rallye in Gent heb ik gemerkt dat er ook in België heel veel fietsmerken hebben bestaan en dat er interessante modellen zijn gefabriceerd. Nu staat er sinds gisteren zo'n Belg in mijn eigen verzameling. Het is een Depas en naar mijn idee was het oorspronkelijk een racefiets. De spatborden, voor en achter heel verschillend, passen niet echt in de smalle vork. Ook het toerstuur lijkt later gemonteerd te zijn.

Over het merk heb ik op internet niet veel kunnen vinden. Een paar afbeeldingen van de fabriek en twee oude affiches (zie de databank). Het bedrijf is in 1909 verhuisd van Beez naar Seilles. In 1909 is er aan E. Depas ook een patent verleend voor een kettingspanner. Het balhoofdplaatje van mijn fiets vermeldt de plaatsnaam Seilles, en heeft bovendien een speciale kettingspanner. Hij is dus van na 1908. Vermoedelijk niet lang erna, want het framenummer is laag (5789) en de fabriek in Seilles moet een behoorlijke productie hebben gehad. Er was sprake van 150 man personeel na de verhuizing naar de nieuwe fabriek. Depas steunde ook wielrenners in België en Frankrijk en had in 1934 zelfs een wielerploeg met 32 renners.

Mijn grote vraag is hoe oud is deze Depas en vooral, hoe heeft deze fiets er oorspronkelijk uitgezien. Wie kan hier wat over zeggen?

Groeten,
Sjoerd

Depas rechts.jpg (606.05 KiB) 7024 keer bekeken

Depas balhoofdplaatje.jpg (235.51 KiB) 7024 keer bekeken

Depas bracket.jpg (332.7 KiB) 7024 keer bekeken

Depas kettingspanner.jpg (373.69 KiB) 7024 keer bekeken

Depas vorkkroon.jpg (231.94 KiB) 7024 keer bekeken

Depas voornaaf.jpg (415.17 KiB) 7024 keer bekeken

Depas Westwood RIM.jpg (172.69 KiB) 7024 keer bekeken

[Durabo88]

Beste Sjoerd,

Mooie fiets hoor. Weer geweldig om te zien een massief mannetje uit lugverbinding.

Helaas heb ik geen verstand van Belgische fietsen.

Groeten,

Yorick.

[fietser]

Interessante fiets om te bekijken. Maar 1 klembout onder de bracket, dat heb ik nog nooit gezien (en ik snap ook niet goed waarom, moet ik zeggen). De kettingspanner is mooi en simpel; had niet BSA ook zoiets met een draaischijf? Als ik het goed begrijp beweegt de hele staande achtervork mee en moet dus eigenlijk eerst de zadelklembout iets losgedraaid worden?

Wat jaartal en merk betreft heb ik weinig hoop voor je. In Nederland, Engeland en Duitsland zijn we/ze met dat soort informatie redelijk goed georganiseerd zoals je weet, maar België...?

'

[maartenB]

Bijzondere fiets Sjoerd, mooie aankoop!
Als ik me niet vergis hadden oude racers nog tot in de jaren 20 een inch pitch chain. Dus is hij of iets nieuwer of het kettingblad enz is mee-vernieuwd.

succes met je zoektocht,
Maarten

[Maarten Waarlé]

Hallo Sjoerd,

Mooie fiets, ik meen dat ik de fiets gezien heb bij de tocht
rond Winterswijk, klopt dat?

Het toeval wil dat ik afgelopen zomer een fiets van het zelfde merk gesloopt heb. Mee genomen van uit Gent.
Zie ''bewijsstukken''.

Cycles Depas.JPG (401.45 KiB) 6968 keer bekeken

Het balhoofdplaatje lijkt iets moderner.

Ik had op de fiets een identiek kettingstel-mechanisme en de voorvork
(ook nog over gehouden) is ook van het open model.
Deze sloper was orgineel fris-groen van kleur met houten spatborden. Helaas was de fiets totaal verregend en doorgerot.
Toch jammer dat we niet veel meer hebben ter vergelijk met jouw fiets.
Ik schat de sloper op jaren 30.De fiets had stang bediende velgremmen en een zwaar geveerd belgisch lederen zadel.

Groeten,
Maarten

[Eysfan]

@ fietser
Het klopt dat de hele achtervork beweegt bij het spannen van de ketting. De staande achtervork is demontabel en net als de voorvork vernikkeld (en overgeschilderd). Bij het vergelijken met foto's op tontonvelo kwam ik een racefiets tegen met identiek vormgegeven kettingblad (wel voor ketting met 1" steek i.p.v. ½") en ook maar een klembout onder de bracket. Merk onbekend.

@ maartenB
Op Franse racers zie ik inderdaad 1" ketting tot circa 1920. In Engeland hadden bijv. de Rover path racers al in 1896 een ½" ketting. Waar zouden de Belgen naar gekeken hebben?

@ MaartenW
Dat is sterk dat jij ook een Depas tegenkwam! Het klopt dat je die van mij al hebt gezien bij de tocht in juni. Die fiets zwierf al jaren hier rond. De vorige eigenaar heeft hem speciaal voor onze fietstocht (veilig) rijdend gemaakt door er een wiel met terugtraprem in te zetten. Het wiel dat er in zat heeft aan beide zijden een freewheel met verschillend aantal tanden. Twee versnellingen dus, maar dat wiel lijkt ook niet het oorspronkelijke wiel te zijn. Reden dat ik vermoed dat het een racefiets was is dat de achtervork zo smal is dat er haast geen spatbord tussen past. Ook de vorm van het frame met naar voren aflopende bovenbuis lijkt me typisch voor een racer.

Groeten,
Sjoerd