Vereniging De Oude Fiets

Hallo

Ik heb kort geleden voor mijn vader een transportfiets geregeld. Aangezien ik niet zoveel verstand heb van transportfietsen wou ik het even aan jullie vragen.
Mijn vader vind het fijn om een standaard op zijn transportfiets te hebben. Alleen op de plek waar je normaal gesproken een standaard monteerd zit de beugel voor het kettingscherm in de weg.
De vraag is dus: Welk alternatief hebben jullie voor de standaard?
Ik hoor het graag

Met vriendelijke groet

Levi

gewoon GEEN - een standaard onder een transportfiets werkt niet, de fiets is te zwaar/instabiel voor een standaard , gewoon tegen de muur zetten is het beste

Hallo

Dat had ik al een beetje zien aankomen. Maar nu is het duidelijk. Bedankt!

Met vriendelijke groet

Levi

Er zijn wel wat exemplaren geweest uitgerust met een standaard op het voorwiel:

http://www.transportfiets.net/2010/06/2 ... apeldoorn/

Maar de merken die ze hadden, hebben ze uiteindelijk weer gedropt. Gewoon ergens tegenaan zetten werkt toch het beste.

Waarom is een transportfiets te zwaar voor een standaard? Een bromfiets of motorfiets heeft er toch ook een?

Het is bij een transportfiets niet het gewicht wat het probleem is maar meer de verdeling van het gewicht. Het gewicht zit in het rek waardoor het stuur altijd omklapt waardoor de fiets vaak omvalt. Alleen als je het stuur zou kunnen blokkeren en je er een brede bokstandaard op maakt zou je een middenstandaard kunnen maken. Maar het beste zou idd een standaard aan het rek zijn waardoor het gewicht van het rek plus bagage zichzelf stevig settelt zal ik maar zeggen. Die standaards die wel eens orgineel zijn geleverd werden aan het spatbord omhooggehouden waarbij ze volgens mij weer in de knoop kwamen met je voeten bij het trappen.

Ah, bedankt voor de uitleg, niet over nagedacht . Hoe deden ze dat vroeger dan, als je brood of vlees af moest leveren, of moet laden en lossen dan kan je hem toch niet altijd ergens tegen aan zetten? En ook dat lijkt niet zo stevig.

Dat werd vaak toch wel zo gedaan. Zie bijvoorbeeld:

http://farm5.static.flickr.com/4118/493 ... 282c_b.jpg

De meeste manden/bakken voorop hadden een extra lat tegen de zijkant gemonteerd. Dit voorkomt slijtage van de mand, en het geeft voldoende ruimte om de klep te openen. Ik moet dat zelf ook nog doen. Ik merk dat als ik hem tegen de muur zet, ik net niet genoeg ruimte heb om de klep langs de muur op en te klappen.

Juist door het rek kan je ze stabiel tegen de muur zetten wat zoals eerder door Jeroen werd gezegd veelvuldig gebeurde. Bij veel transportfietsen zie je ook dat stuurbocht en hoek van het rek welke tegen de muur steunde flink gesleten zijn. ik heb er wel eens een gehad waarbij de hoek van het rek helemaal doorgesleten was en waar ook een gat in het stuur gesleten was.
zie foto.