Vereniging De Oude Fiets

Ik ben vanavond begonnen met werk aan mijn hoogste fiets, een Wapen van Leiden die mijn vader eens gevonden heeft tijdens zijn studie jaren.

Aangezien het een los frame is kan het me niks schelen hem origineel te maken en ben ik lekker los gegaan en heb ik de lelijke hammerite verf die ik er jaren terug op gekliederd had vanaf gehaald en ben ik bezig geweest het frame te polijsten.

Zoals ik altijd doe heb ik vervolgens een en ander gepast en geprobeerd om een beeld te vormen van wat ik ga doen met de fiets.

Nou kom ik toch op een naar punt, de cranck rechts past mooi maar links komt mijn cranck niet lekker om de trapas en lukt het me niet hem te stellen dat hij van het frame komt.

Natuurlijk ga ik even de trapas eruit halen maar ik snap niet hoe het kan dat de cranks er niet om passen. Hoe zou dit kunnen komen?

Foto's volgen

Zo zag hij er uit toen ik hem voor het eerst tot leven gebracht had!



Let vooral hoe de jasbeschermer niet aansluit op het spatbord
De verf spatte er in de maanden er na met blikken vanaf

Hoi Henk Jan(gokje),

Bedoel je dat hij tegen het frame aankomt?

Kan het zijn dat er een gebogen crank op heeft gezeten?

Lijkt met dat die van latere tijdstippen waren maar je weet maar nooit...

Groetzz

Allard

Kun je eens wat details van deze fiets laten zien, met name de mannetjes in staande en liggende achtervork (lijkt een beetje alsof daar lugs zitten), en natuurlijk het merkplaatje?

Wapen van Leiden was het merk van fietsenmaker Van Zijp uit Leiden, opgericht in 1922 en door de zoon verkocht in 1983. In 1991 was het helemaal einde.

'

Even wat foto's geschoten van het frame

Wel leuk om te melden,
Hij heeft een framenummer,


de trapas die ik nu heb (aantal jaar geleden geplaats en nooit goed geweest is 127.5mm lang
de ene kant steekt zo'n 40mm uit de andere kant rond de 32
het middengedeelte is zo'n 53mm

Bay_IS3 WILEY
(BW)14(BW)
MADE IN ENGLAND


Hij is ook aardig ingesleten, zo ook één van de cups

BAYLISS WILLEY
MADE IN ENGLAND


Aardig ingesleten Cup



Hier wat foto's van de Lugs en andere verbindingen op de fiets
Het blijft een mooie fiets



Tru-wel
Tube Products
ENGLAND

(dit staat aan beide zijden!)





Geen spoor van een balhoofdplaatje, toch een transfer geweest? (mijn vader dacht dat er een balhoofdplaatje gezeten heeft)


Gesloten voorvork


Het balhoofdsetje wat er op zit is niet origineel, ik had slechts een voorspatbord, frame, voorvork en een achterdrager destijds, het spatbord is kapot gegaan, dit was een zeer breed soort

Ik zou heel graag een soortgelijke trapas hebben die wat breder is, met of zonder cups, al zouden niet gesleten cups heel fijn zijn!

Beste HJWSpan,

Ziet er netjes uit zo'n kaal frame. Leuk die ingeslagen nummers en merken! Je ziet zo wel mooi dat het bracket ooit in een mal gegoten is.

Je zou eens in mijn trapassenbak kunnen grabbelen als je in de buurt van Amsterdam bent.

Groeten,

Yorick.

Als ik het framenummer bekijk is dit een Locomotief-frame van 1948. Locomotief leverde toen nog veel frames aan allerlei grossiers in het land die eigen merken voerden. Ik begrijp dat er geen merk meer op het frame staat/stond en dat je alleen uit overlevering weet dat het een "Wapen van Leiden" was?

'

Niemand die een soortgelijke maar bredere trapas heeft liggen?

allardschaap schreef:Hoi Henk Jan(gokje),

Harrie Jan Wilem

Had mijn trapas en crancks binnen dus heb deze vanavond in de fiets gemonteerd.

Voor de testrit een en ander erop gezet wat er niet op blijft maar wilde niet aangehouden worden voor het ontbreken van verlichting!



Het achterspatbord is niet geheel naar mijn wens dus wellicht word dat nog veranderd, misschien heeft iemand een leuk setje in een opvallende kleur? (rood)

De trappers zijn van de Shimano Saint serie, koste meer dan de rest van de onderdelen!