Vereniging De Oude Fiets

Een Fongers DF55 uit 1951 heeft een Thompson trapas, zoveel is mij duidelijk. Overigens herken ik er niet veel in. Is het een soort ‘eigenbouw’ of herkent iemand hier een officiële as in? In dat geval: hoe hem te demonteren?

Dank voor de aandacht en groet, Hans

Dag Hans.

Dat ziet er wel origineel uit.
Je hebt er een (Fongers) haaksleutel voor nodig.
Eerst zou ik met kruipolie beginnen!
De opsluitmoer en conus hebben 'andersom'draad (rechts=los)

Een haaksleutel van Fongers wordt nog wel eens aangeboden.
Ik had er zelf één gemaakt van plaatstaal 3mm dik.
En een oude Torpedo naafsleutel een beetje gevijld, om de conus vast te houden bij het stellen en vastdraaien van de opsluitmoer.
Niet perse nodig, want ertussen zit een ring met een lip, die in de sleuf in het schroefdraadgedeelte valt en daardoor meedraaien voorkomt.

Groet, Erwin

D55 as 1940. Zat veel roest en speling op maar toch kunnen redden (in een andere Fongers)

Tussen de vaste conussen zit een blikken busje.
Als je de conussen er niet uit hoeft te halen, kan het mooi blijven zitten.
Er uit halen is lastig; het is dun blik, en met een omgezet kraagje 'vastgezet'aan de conussen.
Als je de kraag terugbuigt, is de kans groot dat het afbreekt.
En let op dat de olievulnippel een buisje aan de binnenkant van de bracket heeft, dat door het busje heen steekt!
Kwam ik zelf te laat achter (eerst nippel uitschroeven) maar olie vullen in de trapas doe ik toch niet...

Ingewikkeld hoor, maar met deze informatie voorkom ik in elk geval enig voor de hand liggend onheil.

Groet, Hans

Oja, enne.. voorzichtig met de stofringen...
Misschien kan je ze laten zitten als je alleen hoeft schoon te maken.
Eruit halen liever niet door opwippen met een schroevendraaier, dat beschadigt de (mogelijk nog aanwezige) binnenring met vilt.
Beter is, vanaf de andere zijde met bijvoorbeeld een stukje deuvelhout rondom voorzichtig lostikken.
Het is echter na te maken Nu hou ik op..

Groet, Erwin

Nou, Hans, valt wel mee hoor.
Vooral geen haastklus van maken, het zit allemaal eigenlijk heel logisch inelkaar.
Beginnen met kruipolie is altijd goed

Succes!

Groet, Erwin

Dank Erwin, ben in elk geval goed geholpen met deze informatie en ik snap nu hoe de as werkt. Haastige spoed heb ik door schade en schande afgeleerd!

Groet,
Hans

als de crank er aan de andere kant nog op zit, heb je aan één haaksleutel genoeg.

Helaas, de fiets heb ik helemaal gedemonteerd, alleen de trapas zit er nog in...