Gazelle 1951

[p.hulshoff]

Hallo,

ik heb een Gazelle uit 1951 in hele nette staat. Het verhaal gaat dat hij in het bezit is geweest van de politie in Best. Zijn er verzamelaars die geïnteresseerd zijn in dergelijke fietsen? Hij gaat alleen naar een goede plek bij een liefhebber, zo niet dan ga ik hem weer rijklaar maken en in gebruik nemen .

Groeten

[Victor]

Waarschijnlijk gaat het hier om een Gazelle uit 1979. Zie hiervoor het boekje ‘Hoe oud is deze fiets?’. Waarschijnlijk is gekeken naar de lijst met nummers in dit boekje. Echter in de tekst op pagina 8 staat hoe het zit met de framenummers in de periode van 1974 tot 1981. In die periode worden de nummers voorafgegaan door een G en een tweede letter. Van de cijfers die volgen geeft de eerste het bouwjaar aan. Als je verder kijkt naar de kenmerken van de fiets dan lijkt dit logisch. Zie bijvoorbeeld het aan de bagagedrager vastgelaste beugeltje om een reflector te kunnen monteren. Een achterreflector werd in het jaar 1979 verplicht.


Groeten,
Victor

[p.hulshoff]

Hoi Victor,

de bagagedrager is hoogstwaarschijnlijk ook niet origineel. Volgens Gazelle Nederland is het een framenummer uit 1951. Maar ik ben hier zeker niet de kenner dus ik neem je reactie mee! Bedankt!

Groeten Paul

[de rode]

jammer dat er rond ,,oude ,, fietsen steeds zoveel broodje aap verhalen verteld worden , op mp zie je ook veel van die hooiberg , oorlogs/verzet en andere spannende Snuf de hond verhalen verzonnen worden ook zijn vele fietsen al minimaal 100 jaar oud .......

[maartenB]

Beste Paul,
Nette, degelijke fiets, ook gezien de transfers zeker uit de periode rond 1980.
Gewoon lekker opknappen en zelf gebruiken.
Veel plezier ermee!
Maarten

[Bandenplakker]

Ironisch, dat als ie van de politie geweest is, dat dan de verplichte achterreflector ontbreekt...

[Gerrit]

Dit was de mijne, uit 1980 en met dezelfde transfers en achterlicht. Heel fijne woon/werkfiets mist goed afgesteld.
Nu niet meer in mijn bezit omdat ik een andere heb gekocht ,met versnellingen .
Ik zou zeggen, alles smeren/afstellen en lekker op blijven fietsen.

[de rode]

Is deze toch niet wat ouder als eind jaren 70 ?Is het geen tussen model van het varkensneusje met nylon inbouwunit en de latere modellen veel andere gazelle,s [ook tour populair modellen en impala,s ] hadden rond 76 al de spatborden met vaste inbouwachterlichten met het langwerpige[korte uitvoering] kunstof kapje met afgeronde bovenkant en onderkant , verder heb ik deze tour populair,s met dit afgebeelde achterlicht nooit op een stangremmen uitvoering gezien .

[Gerrit]

Ik heb helaas geen foto van het framenummer maar dat was van 1980. Er is me verteld dat ze tussen de oude varkensneus en het aangesoldeerde ovale achterlicht deze achterlichten een tijdje hebben gebruikt. En bij de mijne heeft er nooit iets anders op gezeten. De mijne had ook een trapas met losse kogels ipv de cassette met vierkante trapas die al op andere modellen zoals de primeur geplaatst waren. En chroomvelgen ipv RVS.
Een Sachs achternaaf zonder versnellingen en met een simpele terugtraprem zat er ook op.

[Elibert van Dalen]

dit is een gazelle van tussen de 1975 en 1980.(kun je zien aan verschillende details. crancks/stuur/framenummer/locatie/trapas/spatborden/rode logo,s op bouten en moeren.. enzenz voor 75 had je het nylon varkensneusje. na 80 kreeg je het ovaal achterlicht.