Gazelle 1941

[peterbakker]

Hoi . Ik heb vandaag een vrachtje fietsspullen opgehaald . O.a. een Gazelle ( staat in het balhoofd) transportfiets frame met nummer 631984 . Incl . Achteras torpedo a . Kettingtandwiel zonder er gazelle erop . Wie heeft er een foto van hoe hij er uit hoort te zien ? En is het het waard om compleet te maken , het lijkt me niet dat er in 1941 veel fietsen geproduceerd werden . Frame is goed , spatborden lijken wel 2 verschillende . Alvast bedankt , Peter

[maartenB]

er zijn nog veel Gazelle transportfietsen over. Foto's heb ik niet: Transportfiets.net wellicht?
Als jij het zelf de moeite vindt om deze compleet te maken kan dat natuurlijk, maar het frame is wel het laatste dat stuk gaat. Of 1941 een bijzonder jaar is: tsja, ik heb het in de prijzen van oude fietsen nooit ontdekt. In de framenummertabel kun je wel zien hoeveel gazelles toen nog werden gebouwd.

[Jeroen Zuiderwijk]

Ik kom regelmatig Gazelle transportfietsen van begin jaren '40 tegen, dus het lijkt erop dat ze in ieder geval in de begin jaren van de oorlog gewoon doorgingen met de productie. Ik zou zoiets niet kompleet proberen te maken, de onderdelen zijn erg schaars, en je moet er minstens een andere complete Gazelle transportfiets voor opofferen om aan die onderdelen te komen.

[Jeroen Zuiderwijk]

P.s. hier is het model uit 1939: http://www.transportfiets.net/2007/01/0 ... transport/ In 1940 was die nog identiek. Van 1941 heb ik geen prijscourant, maar daar zal weinig verschil in zitten.

[peterbakker]

Is ook wel weer waar . Maar er zat o.a. een goede trapas bij , is ook altijd handig !

[mazell99]

Ik heb al heel wat Gazelle Transportfietsen gezien en gehad ik vind behalve de veel oudere { voor oorlogs } juist dit type het mooist .
En uit de oorlogs jaren ben ik ze tegen gekomen van 1941 tot en met 1943 dit zijn de Gazelle Transportfietsen met de dubbele zadelbuis lug met 2 bouten een zeer massieve bevestiging ,voor en na de oorlog ben ik dat niet tegen gekomen .
Dus dat maakt voor mij zo,n frame speciaal /bijzonder en als het dan ook nog een frame was gemaakt voor een remnaaf { dunnere achteras } dan is het helemaal speciaal juist omdat de meeste omtrent die tijd Doortrappers waren .
Juist zo,n frame zou ik behouden en juist voor zo,n frame zou ik een andere gewone { lees Gazelle Transportfiets van na 1950 } op offeren ! .
Dit type met die dubbele zadelbuis lug /strop kom je juist niet veel tegen en het is wel weer een apart detail .

[peterbakker]

Ik heb de andere gazelle toch verkocht . Zonde om een goede fiets te slopen . Voor deze heb ik nog wel het eea liggen . De dubbele strop is idd wel apart. De bevestiging voor de staande achtervork vind ik ook apart . Lijkt me niet zo te horen ivm vocht wat er in komt?

[maartenB]

Ik zal de foto wel verkeerd bekijken, maar waar komt vocht in? Het ziet er toch vrij gebruikelijk uit?

[peterbakker]

Ik heb het nog nooit zo kaal gemaakt , vandaar de vraag . De bevestiging voor de staande achtervork lijkt los in de liggende vork te zitten . Hoort dat niet dichtgesoldeerd te zijn dan ? De lak zal ook wel wat vullen misschien

[moories]

Hallo Peter
Ik heb een tijdje terug alweer een 41 er opgeknapt ooo met en dubbele lug . Zie het verslag op deze site www. http://www.transportfiets.net/2012/01/1 ... -uit-1941/
Mvg Maurice