Autoped... Phoenix Leeuwarden?

[deraptor]

Door mijn afwijking voor Friese fietsmerken heb ik gister voor een klein bedrag een autoped op de kop getikt. Leuk ding vanwege het bagagerekje dat omgeklapt kan worden als fietsstandaard, en op het frame prijkt het bekende Phoenix Leeuwarden embleem:

IMG_1524.JPG (50.37 KiB) 3184 keer bekeken

IMG_1525.JPG (50.91 KiB) 3184 keer bekeken

IMG_1527.JPG (107.61 KiB) 3184 keer bekeken

Nu ben ik even aan het rondspeuren, want ik ben van de generatie die een bestuurbare auto kreeg voor het buitenspelen ipv een autoped Dit specifieke model step lijkt zeer algemeen te zijn geweest begin jaren '60. Internet staat vol met allerlei leuke afbeeldingen, zoals deze:

en in de collectie van Museum Rotterdam is dit model ook aanwezig: https://museumrotterdam.nl/collectie/item/65751

Alle voorbeelden op internet zijn merkloos, maar het Phoenix-embleempje van mijn step lijkt wel origineel er al op te hebben gezeten. Daar ben ik vooral nieuwsgierig naar. Weet niet waarom, maar ik heb het vermoeden dat dit model elders in Nederland werd gebouwd en dat Phoenix er haar eigen embleem op zette? Of zal Phoenix daadwerkelijk ook deze autopeds hebben gebouwd? Ik heb echt geen idee...

[marco verbaant]

Ik heb juist voor onze verhuizing zo'n step nog verkocht. Onze kleindochters hebben van die moderne dingen tegenwoordig. Maar hebben hierop even zo vrolijk een poos rondgereden. Nostalgie ten top, nog meer voor de opa's en oma's. Paar jaar terug knapte ik ook een oude vliegende hollander van de jaren 30 op voor hen. Waar ze meer dan goed mee uit de voeten kunnen.

[TheodK]

ik heb precies zo'n model autoped met het balhoofdplaatje van Locomotief voorop. Ooit gekocht op een rommelmarkt.
De meeste fietsfabrieken zullen in die periode wel autopeds verkocht hebben. Ze staan alleen niet in de fietsenprijscourant.
Ik vraag me wel af of de fabrieken die zelf frame's maakten nu ook de autoped zelf maakten of dat het allemaal ingekochte exemplaren waren waar elke fabriek zijn eigen merknaam op zette.
En als dat zo is wie zou dan de grote autoped fabrikant geweest zijn. Er zijn er in de jaren 50/60 heel wat verkocht.

groet Theo
(mijn Locomotief autoped is overigens te ruil voor een Burgers autoped).

[theodorus]

Dat zou best wel eens Rivel uit Surhuisterveen geweest kunnen zijn
Die waren in de jaren 50- 60 en ook nog jaren 70 groot in steppen en kinderfietsen
Er was daar nog een fabriek in de buurt die ook veel steppen maakte die naam schiet me niet te binnen

[pfcvos]

Zaten Phoenix balhoofdplaatjes niet altijd met messing schroefjes bevestigd?

[m-gineering]

Ik vraag me wel af of de fabrieken die zelf frame's maakten nu ook de autoped zelf maakten of dat het allemaal ingekochte exemplaren waren waar elke fabriek zijn eigen merknaam op zette.

Constructiewijze wijkt wel af van de normale fietsframeproductie (buigen en lassen ipv lugs en solderen). Zou dus heel goed door een wat meer universele metaalwarenfabriek gemaakt kunnen zijn, net als diverse vouwfietsjes etc

[deraptor]

Zaten Phoenix balhoofdplaatjes niet altijd met messing schroefjes bevestigd?

Goed punt, ik keek net even bij mijn Phoenix transportfiets uit 1951. Daar zitten nageltjes in, maar die zijn zo veel minder roestig dan de rest van de fiets dat ik al dacht dat dat later nog eens gedaan is toen ie met een groffe kwast bruin is geverfd (auw...). De meeste Phoenix fietsen op internet hebben inderdaad messing schroefjes.

[deraptor]

Denk inderdaad dat er één fabrikant was die al die autopeds produceerde en dan naar wens een merkplaatje er op ponste. Haha lekker ongerelateerd verhaal maar ik heb een tijdje in de voedselwarenindustrie gewerkt en daar ging het ook zo. Na zoveel doosjes van een bepaald A-merk werd een minuut later precies hetzelfde product in een B-merk doosje gelepeld