France Sport

[non-fixie]

Deze fiets is nog niet zo gek oud, slechts een jaar of vijftig, maar het verhaal erachter dateert al van veel eerder.

France Sport was een Franse fietsenfabrikant die van 1923 tot 1953 een professionele wielerploeg sponsorde. De Brabanders Antoon en Albert van Schendel reden van 1936 tot 1949 bij het team, en daarmee voor grote kanonnen als Antonin Magne en René Vietto.



De Van Schendels maakten ook deel uit van het Nederlandse team dat in 1936 aan de Tour de France deelnam, en dat middels Theo Middelkamp Nederland de allereerste etappe-overwinning in de Tour schonk.

De eerste Nederlandse Tourploeg, met links Theofiel Middelkamp en rechts de beide Van Schendels:



Na hun carrière openden de broers een fietsenzaak in Toulouse, en daar komt dit exemplaar vandaan, getuige de sticker.



De fiets zelf kan het best als "tuinvondst" worden omschreven:

[hansvdw]

Wat een boeiende geschiedenis achter zo’n sticker. Die geeft de fiets meteen een verhaal. Benieuwd wat je er verder mee gaat doen. De onderdelen lijken grotendeels origineel voorzover ik kan beoordelen. Gaat hij weer de weg op, na wat tlc (wel een klein maatje)?

Groeten,
Hans

[BeundeHaastweewieler]

De fijnste randonneur fiets die ik ooit reed was in de jaren 90 een voor mij totaal onbekende fiets; een metallic bordeaux rode France Comté Tour du France.
Ik heb hier recent nog op gezocht maar nul resultaat.
Misschien heeft het met elkaar te maken.

[marco verbaant]

Pracht geschiedenis, die echter iets genuanceerder is verlopen. Het gezin van Schendel kwam uit Lage Zwaluwe en emigreerden naar Frankrijk in de buurt van Toulouse. Het werd een mislukking en pa ging al rap in 1933 terug naar Nederland. De broers bleven achter en belandden bij toeval in de wielersport. Ze werden gevraagd lid te worden van een wielerclub. En kregen daarbij werk aangeboden in een fietsenzaak. Die Anton in 1941 overnam, In 1948 (na zijn carrière) sloot Albert zich aan in de zaak aan de Rue de la Colombette in Toulouse. De zaak heeft ca. 30 jaar bestaan. Deze fiets hier zal er een zijn uit de late periode. Overigens was het geen uitsluitend Nederlandse ploeg die aan die Tour als genoemd deelnam, maar een gecombineerde ploeg met ook vier Zwitsers....

[non-fixie]

Pracht geschiedenis, die echter iets genuanceerder is verlopen. Het gezin van Schendel kwam uit Lage Zwaluwe en emigreerden naar Frankrijk in de buurt van Toulouse. Het werd een mislukking en pa ging al rap in 1933 terug naar Nederland. De broers bleven achter en belandden bij toeval in de wielersport. Ze werden gevraagd lid te worden van een wielerclub. En kregen daarbij werk aangeboden in een fietsenzaak. Die Anton in 1941 overnam, In 1948 (na zijn carrière) sloot Albert zich aan in de zaak aan de Rue de la Colombette in Toulouse. De zaak heeft ca. 30 jaar bestaan. Deze fiets hier zal er een zijn uit de late periode. Overigens was het geen uitsluitend Nederlandse ploeg die aan die Tour als genoemd deelnam, maar een gecombineerde ploeg met ook vier Zwitsers....

Dank je voor de aanvullingen en nuanceringen! Ik ben zelf helaas te jong om erbij geweest te zijn.

[non-fixie]

Wat een boeiende geschiedenis achter zo’n sticker. Die geeft de fiets meteen een verhaal. Benieuwd wat je er verder mee gaat doen. De onderdelen lijken grotendeels origineel voorzover ik kan beoordelen. Gaat hij weer de weg op, na wat tlc (wel een klein maatje)?

Groeten,
Hans

Ik wilde weer eens meedoen aan een inmiddels nogal fameus wedstrijdje ($100 en 100 dagen om een fiets te kopen, op te knappen en minimaal 100km mee te rijden), en toen kwam ik deze tegen. Ik vond hem erg leuk en laat het nou precies de maat van mevrouw non-fixie zijn.

Dus heb ik de fiets gekocht en mevrouw n-f ingeschreven.

Het duurde even voor ik het haar durfde te vertellen, en ze heeft nog niet echt geweigerd, maar moet ik er nu wel voor zorgen dat hij fantastisch rijdt.

En dat valt helemaal niet mee voor die paar tientjes die er na aankoop overblijven. Dus sta ik gebruikte remkabeltjes op lengte uit te zoeken en schoon te maken (scheelt weer een paar dollars), struin ik Marktplaats af voor een dames-Brooks van niet meer dan 25 euro en vertel ik iedere avond mijn vrouw hoe leuk hij wel niet wordt ...

Inmiddels is het onkruid verwijderd, alles uit elkaar geweest en schoongemaakt:



En begint het weer op een fiets te lijken:



De komende dagen worden spannend: wil ze erop, en zo ja, houdt ze dat 100 kilometer vol?

[non-fixie]

De fijnste randonneur fiets die ik ooit reed was in de jaren 90 een voor mij totaal onbekende fiets; een metallic bordeaux rode France Comté Tour du France.
Ik heb hier recent nog op gezocht maar nul resultaat.
Misschien heeft het met elkaar te maken.

Die merknaam bevat alleen maar heel algemeen bekende woorden, dus dat maakt zoeken heel lastig. Zelf heb ik een fiets van het merk "Sprinter". Kansloos voor een zoekmachine.

Ik heb trouwens wel deze stickers gevonden, dus het merk bestaat echt:



De Fransen waren overigens goed in het maken van goede race- en sportfietsen voor een redelijke prijs. Ik heb er zelf ook wel een zwak voor, getuige mijn eigen laatste aankoop:

[hansvdw]

‘Ik wilde weer eens meedoen aan een inmiddels nogal fameus wedstrijdje ($100 en 100 dagen om een fiets te kopen, op te knappen en minimaal 100km mee te rijden), en toen kwam ik deze tegen.’

Wat leuk, zo’n uitdaging. Ik heb er nog nooit van gehoord, maar die zou ik ook wel eens aan willen gaan. En dan ook met een fiets die beantwoordt aan de criteria van De Oude Fiets (ouder dan 40 jaar, dat is niet zo moeilijk) en met een beetje interessant verhaal (dat wordt al een stuk moeilijker).

Groeten,
Hans

[Bandenplakker]

Inderdaad een leuk idee, dat 100/100/100. Moeten die laatste 100 (km) binnen EEn dag of staat dat er niet bij?

Veel succes in ieder geval!

[non-fixie]

Moeten die laatste 100 (km) binnen EEn dag of staat dat er niet bij?

Alleen als je die andere 99 dagen nodig hebt om de fiets af te krijgen.

Veel succes in ieder geval!

Dank je! Ik zal het doorgeven aan mevrouw non-fixie.