Vereniging De Oude Fiets

Gezocht een 3 of 4 voudig freewheel met Franse draad

(nb de meeste freewheels hier zijn BSC dus 1.375" x24, en kun je maar voor de helft op een Franse naaf schroeven voor het vastloopt of VV. Bij een Frans freewheel kun je een m6 boutje perfect passend in de draadgangen leggen, bij een Engels zal het niet passen en wiebelen)

Hallo Marten,

Dit heb ik liggen.
Zoals je kan zien is ie al tamelijk versleten, dus als slijtage de reden was dat je een ander pion/freewheel zocht, heb je er wellicht niet zoveel aan. Anders wil ik m met alle plezier naar Kiel-Windeweer opsturen!

Mvg Anton.

tdebruin schreef: ↑4 jan 2022, 16.00 Hallo Marten,

Dit heb ik liggen.

franse_freewheel.jpeg

Zoals je kan zien is ie al tamelijk versleten, dus als slijtage de reden was dat je een ander pion/freewheel zocht, heb je er wellicht niet zoveel aan. Anders wil ik m met alle plezier naar Kiel-Windeweer opsturen!

Mvg Anton.

Ik zie genoeg patina om naadloos bij de rest te passen . En meer als twee keer een proefrondje zie ik er ook niet van komen, dus nieuw is zonde. Maar de fiets moet natuurlijk wel plausibel zijn en werken, Nu zit er een 5pignon op gefrot met teveel ringetjes op de as, en de Cyclo derailleur komt niet in de buurt qua bereik. Dus graag! Porto uiteraard voor mijn rekening, en als ik je nog met iets anders kan plezieren?

Ik stuur m van de week op, en ik stuur je een PB.

Mvg Anton.

Staat me bij (van vroeger) dat je die 3 vit pignons kon aandrijven met een 1/8" ketting?

marco verbaant schreef: ↑4 jan 2022, 20.53 Staat me bij (van vroeger) dat je die 3 vit pignons kon aandrijven met een 1/8" ketting?

Kan, hoeft niet. 3/32" ketting begint in 1935-36 dus vanaf dan kom je beide tegen

tdebruin schreef: ↑4 jan 2022, 19.50 Ik stuur m van de week op, en ik stuur je een PB.

Mvg Anton.

perfect!

Ik heb goede ervaring met 1/8" kettingen.
Een dik kettingslot werkt niet, dat loopt niet goed door de derailleur wieltjes en je hebt wellicht last bij het schakelen.
Op de fietsenbeurzen zie je nog weleens nieuwe 3 en 4 speed freewheel liggen.

Ter informatie voor degenen die oudere (en dikkere) tandwielen en kettingbladen willen combineren met derailleurs: er zijn kettingen verkrijgbaar die de binnenmaat van 1/8" combineren met de buitenmaat van 3/32". Ik gebruik zelf de SRAM PC-1. Officieel bedoeld voor single speed-toepassingen, maar werkt prima met een Allvit op een 5v-pignon.

Handig om te weten, heb ik ontdekt.

Nieuwe 6/7/8-speed ketting op een ouder TA Cyclotouriste kettingblad:



Ouder en nieuwer TA-blad: