Vereniging De Oude Fiets

Voor een oude BSA (jaren 40) waar momenteel een vrijloopnaaf inzit ben ik op zoek naar een 3-versnellingsnaaf voor een 40 gaats-velg. Liefst BSA maar mag ook Sturmey zijn.
Iemand een suggestie?

beste groet,
Ludo

Hoi,
Ik heb pas vroeg SA AW 40 gaat naven. Ik kan morgen kijken precies wat ik kan missen.
Gr
Jon

Super!

Hoi,
Ik heb een 1940. Is dat te vroeg?
Gr
Jon

Dag Jon,
het frame, dat ik al een hele tijd heb liggen, is voor zover ik kan nagaan van een gents model 800D roadster die van net voor de oorlog tot, dacht ik, begin jaren 50 werd geleverd. De wielen had ik ook al, 32 spaaks voor en 40 achter, maar met een Eadie-remnaaf die ik wil vervangen door een versnellingsnaaf (zonder trommelrem). Ik bouw de fiets op met de meeste onderdelen van een wrak (gelast frame en onvolledig) dat ik onlangs kocht.
De fiets ziet er tot nu toe zo uit. . Spatborden, voorrem en metalen kettingkast zitten in de pijplijn. Een BSA buisshifter en geleidewieltje heb ik ook liggen.
Een SA van 1940 lijkt mij dus prima.
ik stuur je een pb.

groet, Ludo

nu met drie versnellingen, met dank aan Jon voor de 40-gaatsnaaf!
ik kwam er inmiddels achter dat de fiets van 1950 of 1951 zou moeten zijn.

Vanaf 1950 tot (begin?) 1953 werd een aluminium balhoofdplaatje gebruikt. Het lijkt me dat op jouw fiets een decal zat i.p.v. een plaatje, waardoor hij ouder zou zijn?
Ook de vorkkroon lijkt me ouder te zijn.

Dit is mijn 900E uit 1950-'52
Peter

Dag Peter,

Inderdaad een bsa decal op balhoofd en zadelbuis. Het frame kan dus wel iets ouder zijn maar de componenten die ik van een wrak kon recupereren zijn inderdaad van een model met alu merkplaatje en verchroomd kroonstuk op de vork. Van die fiets heb ik spatborden, stuur, remmen en pedalen gebruikt. De gesloten kettingkast ga ik wscl ook monteren. Aangename fiets moet ik zeggen.
Groet, Ludo

Ahah! Hij is dus vermomd!
Zijn inderdaad zeer aangenaam rijdende fietsen.
Ik had wel liever eentje met een 23" frame gehad zoals de jouwe, maar de modellen van voor de Raleigh overname (1957) zijn toch wel schaars aan deze kant van de Noordzee... de BSA 3-speed achternaaf die erin zit maakt wel heel veel goed. Ook die zijn trouwens heel schaars.

Veel succes!

Peter