Vereniging De Oude Fiets

Ik heb een blauw RIH frame en daar zit een chromen voorvork op, maar volgens mij is dit een voorvork die ouder is of van een ander merk fiets. Wie weet meer?

Hallo TonTon,

De vorkkroon is van het type EKLA-D ; dit is heel veel door RIH gebruikt in de jaren 50-60.
De vorkpoten hebben dan bovenaan een D-profiel, niet ovaal.
Dit zijn zaken die hier correct zijn; het balhoofdlager lijkt mij klungelwerk.

Groet Wiel

velofilie schreef: ↑25 okt 2024, 19.15 Hallo TonTon,

De vorkkroon is van het type EKLA-D ; dit is heel veel door RIH gebruikt in de jaren 50-60.

maar hoe oud is een 2067 wel niet?

Het framenummer staat bij een echte RIH ook op de binnenbalhoofdbuis. Vork eruit en aflezen of niet...

volgens mij is het 206Z, geen "7", maar een "Z", en dus een Fongers RIH, geheel volgens specificaties uit de Westerstraat maar dan met de hand gemaakt door Groningers. De Z staat voor 1966. Ekla-D vorken werden door menig framebouwer gebruikt destijds, Locomotief deed het ook, in die tijd.

marco verbaant schreef: ↑25 okt 2024, 20.37 volgens mij is het 206Z, geen "7", maar een "Z", en dus een Fongers RIH, geheel volgens specificaties uit de Westerstraat maar dan met de hand gemaakt door Groningers. De Z staat voor 1966. Ekla-D vorken werden door menig framebouwer gebruikt destijds, Locomotief deed het ook, in die tijd.

Natuurlijk, verklaart ook waarom het chroom nog zo goed is

m-gineering schreef: ↑25 okt 2024, 20.50 Natuurlijk, verklaart ook waarom het chroom nog zo goed is

Helaas niet altijd, ik heb er onlangs eentje opgeknapt van maar net een jaartje jonger, en die heeft niet zo'n best chroom meer op de voorvork. Achter dan weer wel. Toegegeven, de fiets is in het begin goed gebruikt, en daarna 50 jaar verwaarloosd proberen te overleven een Wageningse kippenschuur...

Leuke fietsen. Helaas zijn ze nooit in mijn maat gemaakt.

Mijn 239H ('68) komt met 61cm het dichtst in de buurt, en heeft dezelfde vorkkroon:



Helaas heeft een vorige eigenaar de (stalen) zadelpen er met geweld ingeslagen.



Mijn 217T ('69) is nog iets kleiner ...



... en heeft een iets ander model kroon.

Idd non-fixie, ze werden gemaakt in 21 - 21,5 - 22 - 22,5 - 23 - 23,5 - 24 inch framehoogten gemaakt. Voor jou net te klein dus
RIH rekende de framehoogte in inches en de rest in centimeters. Wellicht ingegeven door de Engelse Reynolds buizen...???

marco verbaant schreef: ↑25 okt 2024, 22.58 Idd non-fixie, ze werden gemaakt in 21 - 21,5 - 22 - 22,5 - 23 - 23,5 - 24 inch framehoogten gemaakt. Voor jou net te klein dus
RIH rekende de framehoogte in inches en de rest in centimeters. Wellicht ingegeven door de Engelse Reynolds buizen...???

Dat heeft niets te maken met de buizen, alle fietsbuizen zijn nog steeds in inchmaten, net al al het hout in de bouwmarkt trouwens .
In de 40-50-er jaren zijn de leerboeken ook nog vergeven van de inches, en jong geleerd....