Mistery frame SBDU Raleigh?

[Loco-Motief]

Goedenavond,
Gisterochtend heb ik een mooi kader opgehaald in Nijland (Friesland) .
Helaas kon de verkoper er mij niet veel info over verstrekken.
Het zou gaan om een Ron Kitching fiets die hij gekocht had bij iemand die huizen ontruimd.
Toen ik de advertentie zag staan op MP kreeg ik het idee dat het wellicht om een SBDU frame van Raleigh kon gaan.
Rode kleur, Lugs balhoofd, lug zadelstrop, opengewerkte uiteinden aan de voorvork en achtervork (Jan Legrand), ronde kabelgeleiders, bevestiging buisverstellers, twee gaatjes uitvallug.
De vorkkroon is echter anders dan die van de team Raleigh
Een foto van de achterkant van de zadelstrop ontbrak echter.
Toen ik thuis de fiets wat beter bestudeerde ontdekte ik daar een horizontale snede met aan de uiteinden een ronde gaatje.
Op internet was ik al eens tegengekomen dat de horizontale snede een kenmerk is van Peter Serier.
Onder de bracket staat nummer 803 ingeslagen .
Er staat geen SDBU ingeslagen.
Het frame is dus voor mij een raadsel.
Het heeft dus de kenmerken van de twee bekende framebouwers die beiden gewerkt hebben voor Presto maar de vierkante buisjes buisjes ontbreken.
Legrand bouwde Team Raleigh fietsen Serrier niet.
Klopt mijn redenering ?
Ik ben benieuwd hoe jullie er naar kijken.

[Loco-Motief]

Nog een aantal

[Loco-Motief]

De laatste

[non-fixie]

Leuke vondst! En een mooi frame.

De portacatena werd in 1977 geïntroduceerd, dus ouder dan dat is het frame niet. De kabelgeleiding onder het bracket door duidt ook op begin jaren '80 of later.

Ron Kitching deed zaken met o.a. Bertin en MKM, maar dit frame lijkt me niet van een van die twee afkomstig.

Leuke puzzel!

[velofilie]

Hallo Loco-motief,

Ik denk niet dat het een SBDU is; maar Presto zou wel kunnen.
Milremo is alleen een sticker en rode verf is overal te koop.
Ik weet niet of er gegevens van Presto nummers zijn.
Maar je kunt eens rond vragen in de Amsterdamse scene.

Groet, Wiel

[non-fixie]

Delen doen overigens ook wel denken aan Bernard Carré (de wilgenblaadjes en vissenmondjes). En die heeft ook wel voor Bertin gebouwd, meen ik.

[m-gineering]

Delen doen overigens ook wel denken aan Bernard Carré (de wilgenblaadjes en vissenmondjes). En die heeft ook wel voor Bertin gebouwd, meen ik.

Bracketdraad is wel Engels,*) (BSC) mocht dat wel in Frankrijk ?

*) aangenomen dat de cups er niet door een fietsenmaker ingeprutst zijn

[Durabo88]

Als ik het goed heb, hadden de exportfietsen van de grote Franse merken gewoon Engelse draad. Volgens mij zelfs in België. Of sla ik nu de plank mis? De interne Franse markt is uiteraard Franse draad.

[m-gineering]

Als ik het goed heb, hadden de exportfietsen van de grote Franse merken gewoon Engelse draad.

Op een gegeven moment worden ze verstandig, maar het gros van die bikeboom peugeotjes etc hier waren erg Frans in de maatvoering qua schroefdraad en buisdiameters'

Maar dit is geen ' groot merk' frame, maar iets uit een klein atelier (hoewel grote merken natuurlijk ook kleine ateliertjes hadden voor het echte werk)

[marco verbaant]

Op een gegeven moment worden ze verstandig, maar het gros van die bikeboom peugeotjes etc hier waren erg Frans in de maatvoering qua schroefdraad en buisdiameters'

En eigenwijs, dat PEUGEOT. Andere spie-maten, 9 mm. in plaats van 9,5 mm. Stuurbuizen van 22 millimeter doorsnee, waar elk ander zichzelf respecterend merk 22,2 millimeter hanteerde. Hun spieloze cranksets hadden ook andere maten (en dus sleutel nodig). Desalniettemin blijf ik nog steeds een zwak houden voor dit merk, en schrijf het uit respect graag in hoofdletters. Ik ben groot geworden in de tijd dat het merk marktleider was in ons land op het gebied van sport-en racefietsen. De 16e van dit merk op rij hangt al een tijdje op zolder om aangepakt te worden, maar toen ik er aan begon bleek de voorvork ontzet te zijn. Inmiddels heb ik een donorfiets van hetzelfde type gevonden voor die vervangende vork. Nu heb ik nog een zeventiger model PA10e ter verkoop staan... Nét een stapje onder het toenmalige PX10 model. In het wit, want een beetje PEUGEOT was wit in die tijd...