Vereniging De Oude Fiets

Hallo Christiaan, Net als Charles vermoed ik dat deze transporter van voor 1945 is. Er zit zo te zien nog een rek van het merk Standaard op. Kijk maar eens of deze naam midden voorop ingestanst is. En maak eens een duidelijke foto van het framenummer. De positie maar ook de grootte en vorm van de ci...

Interessant Charles, zo'n overgangsmodel. Is het een Gazelle met Juncker transfers of is het nog een echte Juncker, met de typische vorkkroon met nokken en de fraaie achterlichtkabeldoorvoer? Is het framenummer er een uit de Gazelle of uit de Juncker reeks? Misschien kun je wat (detail)foto's plaats...

Volgens het framenummer is deze Humber van 1939. Op de voornaaf zou de code BF9 moeten staan. De fiets is dus van na de overname door Raleigh en ook grotendeels gelijk met de Raleigh modellen uit die tijd. Dat is geen nadeel, met de kwaliteit zat het wel goed. Ik heb zelf enkele Raleighs uit de jare...

Hallo Hans,, Je bent, zo te lezen, de hele afgelopen week al bezig geweest met het roggebrood! Het resultaat was er naar, het was superlekker. Heel erg bedankt Hans, en alle andere deelnemers die wat lekkers gemaakt/ meegebracht hebben, voor jullie bijdrage aan de fietstocht van gisteren. Heel bijzo...

Hoi Maarten, Ik had niet gezien/gelezen dat de conus zelf ook een nokje heeft. Dan ziet het er inderdaad origineel uit zoals Theo ook al schreef. Het is alleen zaak om te zorgen dat de moer niet los raakt. Kan het zijn dat een randje van de onderlegschijf omgebogen was tegen een van de vlakke zijden...

Hoi Maarten, Het kan alleen gewerkt hebben met een conus met schroefdraad. De schijf met anti-meedraainokje is nodig omdat je de er opgeschroefde conus niet vast kunt houden bij het aandraaien van de contramoer. Waarschijnlijk was er bij een vroegere reparatie geen conus te vinden met de juiste schr...

Op mijn Eysink herenfiets van 1934 zit er ook zo een, maar dan 48-tands.

Groeten,
Sjoerd

Hoi Charles, Mooi hè, dit nieuwe forum. Zoals het nu in de testfase al werkt is het een enorme verbetering t.o.v. het Yahoo forum. De transportfietstoer in Velp was supergezellig. En de Posbank was natuurlijk een pracht ervaring met onze fietsen die daar niet echt voor gebouwd zijn. Leuk, al die lui...

Hallo iedereen, Interesse in de historie van (bijna) alles op wielen had ik altijd al. Vooral als er een motor aanwezig was voor de aandrijving. De laatste jaren verschoof de belangstelling meer in de richting van het ongemotoriseerde vervoer. Binnen mijn fiets-hobby is de nadruk komen te liggen op ...