Vereniging De Oude Fiets

Best nog een fraaie tandem. Ik heb ze wel slechter gezien.
Het slot heeft inderdaad een pen nodig . Je hangt de pen aan het stuur als je `m niet gebruikt.
Daar zit een beugeltje voor onder de expanderbout en wat lager nog een.

Hoi Hans, Ja , je weet niet hoe het loopt. Maar de instap /afstap is een stuk beter bij zo`n fiets. Fraai zo`n Gazelle van 1935. Nog met de oude spatborden dan. Overigens erg interessant die statistieken van Gazelle! Een beetje zoeken, maar Ik vond van het jaar van m`n Gazelle no9 met 28inch frame ...

Jancees, Super dat je zo snel resultaat hebt gevonden! A,van Stempvoort. Dat had ik er met geen mogelijkheid uit het dealerplaatje kunnen halen. Lange bestaansgeschiedenis lees ik (1923 dus al blijkbaar) Inderdaad een zeldzame frame hoogte. Leuk hoor. Ik heb inmiddels een rondje kunnen rijden .Het ...

Afgelopen zaterdag hebben we een Gazelle no 8 op mogen halen in Rotterdam. De fiets werd me aangeboden en om reden van de framehoogte had ik wel interesse. P1040035.JPG Het is een damesmodel met 66cm framehoogte. Ik heb dat nog niet eerder bij een Gazelle gezien. Wat ook opvalt is de pedaal breedte ...

Wat maakt zo`n DR nu anders dan de reguliere modellen bij Fongers?
Is dit frame bijvoorbeeld zwaarder uitgevoerd?
Je zou dat verwachten bij een fiets voor werkdoeleinden.

Fraaie lamp voor deze fiets Sander. Past er goed op. Aanvankelijk zat er een Bosch elektrische verlichtingsset op. Die was wat later dan bij aanschaf er op gekomen. Zadel is een stuk fraaier geworden. Dat is opvallend goed gelukt! In de lijst met Fongers fietsen die Jasper eens heeft aangelegd is de ...

Interessant Jeroen.
Ik denk dat dat best wel eens van pas zou kunnen komen.
Waarschijnlijk gebruikt Willem Fabrie ook zo iets of laat het printen op dergelijk materiaal.
Hij had wat onvindbare transfers nagemaakt.

Thanks Velootje

Maarten, dat gaat daar zeker lukken.
En ja ze zijn echt dun. Ik wist overigens niet dat Pelders ook met dat systeem werkte.
De transfers van Triumph die bij jouw fiets zaten zullen ook wel van dat Engelse bedrijf komen,
Zou het niet?

Ik heb nu transfers op de Swift kunnen zetten. Ze komen van Classic Transfers (UK). Een tip van Willem. Het makkelijke is dat het water slide transfers zijn. Zo als vroeger de plastic modelbouwvliegtuigjes hadden. Gaat erg gemakkelijk. 1 minuut in lauw water en dan op de plaats het papiertje er ...

Nee, al die roest. Daar moeten we niets van hebben