Vereniging De Oude Fiets

Jaap. ik mag toch hopen met die snelheden dat je schijfremmen heb gemonteerd op je hoge BI.

Ik vraag me af , is dit zo ,n apart model trapas dat hij niet meer te vinden is ?
Er zijn nog heel veel oude voorraad trapassen bij liefhebbers maar ook bij wat oudere rijwielzaken liggen ze vaak nog stof te happen in bakjes achter in het magazijn.

De naaf uit elkaar halen of laten halen is naar mijn mening de enige optie.
je kan er olie in laten lopen maar als er iets kapot is gaat dat natuurlijk niet helpen.
als u het niet zelf kan is het advies, zoek een ouderwetse fietsenmaker op die kan het oplossen.

Het was dus weer eens om te kijken wat de waarde is!
Nu weer te koop op tweedehands Belgie ( marktplaats)

een foto van de trapas of de omgeving van het frame rond de trapas werk vaak verhelderend Dirk

waarschijnlijk omdat ze toch geen bagage te vervoeren hebben

Ho ! maar mannen voor dat het uit de hand loopt.
Prettige kerstdagen.

Het lijkt mij dat een onderstel van de bekende Lepper er zo onder past.
misschien is het wel een Lepper, die maakte immers zadels voor allerlei bedrijven.

Ik vind het mooi bedacht, waar een spaaksleutel al goed voor is.
Ik gebruik hem ook als ik een binnen ventiel uit een race ventiel moet draaien

Ik zou kiezen om de kop van de bout af te draaien of af slijpen op de slijpsteen ( word niet zo mooi maar gaat prima) in plaats van uitboren Als je de nok wilt uitboren moet je van goede huize komen zeker met zo een groot bestaand gat in de nok. De boor zal onverbiddelijk happen in het aluminium met ...