Vereniging De Oude Fiets

Beste allemaal, Ik heb een Koga Miyata Gent's Racer uit 1978 waar ik nogal aan gehecht ben. Er zitten Shimano 600 remhoeven op. Tot mijn grote spijt ben ik van de achterste remhoef het moertje (met bijbehorende holle ring) kwijt geraakt. Nu ben op internet al enige tijd op zoek naar precies ...

Ha Marten, wat leuk! Ik wil je een privé bericht sturen maar dat lukt niet. Ik denk dat ik dan eerst lid moet worden van de vereniging, ben nu alleen geregistreerd..

Is van de buitenkant vast te stellen of er cup en conuslagers in zitten of groefkogelagers?

En wat is dat voor boek? Dat zou ik ook wel willen hebben...

Dank Jeroen, dus meer een zacht tikkend geluid...Dat hoor ik ook niet dus t lijkt erop dat het niet heel ernstig is. Mijn neiging is ook om opnieuw te smeren maar er kleven dus ook wat nadelen aan als ik zo lees allemaal.

Ha M-Gineering, als ik het goed heb begrepen van Maarten zitten er in deze fiets niet zoals normaal cups en conuslagers in maar vaste machine kogellagers. Ik zie dan kogellagers voor me met een stalen binnen en buitenring waar de kogels tussen zitten. Vandaar mijn opmerking over 'echte' kogellagers ...

Nog een correctie: ik bedoelde dat ik in die lijmtang (aan de niet-schroefdraadkant een uitsparing had gemaakt.

Ja, dat is precies wat ik ga doen De Rode, eerst maar eens bezinnen. Ik vind t zo leuk om te weten hoe die fiets in elkaar zit maar dat is t in dit geval misschien niet waard. Beter op een iets minder gaaf exemplaar oefenen.

Ja, dat is precies wat ik ga doen De Rode, eerst maar eens bezinnen. Ik vind t zo leuk om te weten hoe die fiets in elkaar zit maar dat is t in dit geval misschien niet waard. Beter op een iets minder gaaf exemplaar oefenen.

Hoi Maarten, Dank voor je reactie. De leercurve is stijl. Blij dat ik op dit forum ben terecht gekomen. Ah, nu begrijp ik het, er zitten echte kogellagers in, geen losse kogels of kogelringen! Dan kan ik me inderdaad voorstellen wat je zegt en dat opnieuw smeren minder snel nodig, zeker in een ...

Ah, dank M-Gineering en Hans! Als ik het goed begrijp kan oud vet dus de substantie van zeep krijgen waardoor het niet meer goed hecht en wordt weggedrukt uit de lagers. Droge lagers zullen waarschijnlijk een soort knarsend en piepend geluid geven. Dat is geloof ik niet aan de hand bij deze fiets ...