Deel-restauratie Fongers HTS Toer-sportrijwiel uit 1956

[JasperA]

Super! Thanks!

[JasperA]

Leuke line up!

[nihola]

mooi,mooi,mooi, ik heb hier ook nog serieus wat werk staan, maar dat worden totaal restauraties, Karl

[JasperA]

Het 'Rondje Waterland' was voor mij een mooie stok achter de deur om mijn HTS weer een stapje verder te brengen qua restauratie.

De fiets is wederom volledig uit elkaar geweest, gepoetst en opnieuw opgebouwd.

Het lijstje pijnpunten dat met deze 'iteratie' is opgelost is de volgende:
1. Banden met reflectie zijn vervangen door mooie Michelin World Tour banden. Erg tevreden over!
2. De verkeerde pedalen zijn vervangen door Fongers sportpedalen
3. Het ontbrekende lakdoek is, als tijdelijke oplossing tot het vinden van een originele, vervangen door een NOS lakdoek met oogjes en draad. Deze heb ik in enigszins de juiste kleur gelakt met Gamma zijdeglans lak en een kwast.
4. De verkeerde moeren op de voor- en achterassen heb ik vervangen door de juiste moeren (verchroomde Fongers moeren voor en verchroomde Torpedo moeren achter).
5. Al het chroom heb ik nogmaals gepoetst maar nu met Autosol Metal polish wat inderdaad prima werkt!
6. Alle lak delen heb ik, op aanraden van Asterduc, gepoetst met 3M Imperial handglaze. Ook erg blij met het resultaat!
7. De linkercrank stond ietsje naar buiten maar is nu weer mooi recht.
8. De drie-versnellingsnaaf had nog steeds wat afstellingskuren maar met dank aan Y. is dit nu (eindelijk) gefixed.

Kortom, de fiets mag (wat mij betreft) voor de dag komen morgen tijdens de Waterland tocht!

Ik hoop niet dat het al te veel regent maar voor het geval dat heb ik vandaag maar even wat regenkleding aangeschaft.

Aangezien ik al 6 jaar alles met de auto doe had ik dat namelijk nog niet...