leuke details uit de voor 1900 periode

[9Bicy6clet!!3]

Hierbij een Foto van de buitenband, je ziet net als een moderne band een verdikking waarin de metalen ring/draad loopt,dat gedeelte wordt door spanning op zijn plek gehouden, dat het niet heel goed werkte zie je aan de stroken stof om de band en velg heen,

Groetjes Hans

[J&L Lexm]

Vandaag bij en met Hans de safety eens goed zitten bekijken,denk dat we hier met een van de eerste draadbanden ,zoals we die nog dagelijks gebruiken, te maken hebben.

De stalen band in het midden is een deel van de velg en de staaldraden van de band zitten in de verdiepte velg delen.(zie foto,s)
Daarna richting Hans (Zwolle) gegaan om het smeedwerk en well lassen van de Burgers te bekijken.
Bij het zien van detail foto,s dacht Hans dat het wel een Peus zou kunnen zijn, in het zadel is vaag een Leeuw te onderscheiden en het balhoofd lijkt op de peus van Simon waar hij net mee bezig is.
(zie foto,s)
komt meteen de volgende vraag in zicht ,wanneer zijn ze met spaaknippels begonnen zoals wij die nu nog gebruiken op de Cresent in de schuur (1896)zitten ze al .
groet jan

[9Bicy6clet!!3]

Hallo Jan,

leuk om je bericht te lezen dat het een PEUS is maar wat is een PEUS? ik vond het gezellig zo om samen de Fietsen te bekijken, je kan zo een hoop leren,

Groetjes Hans

[wimjansen]

Peus is toch Peugeot?

[J&L Lexm]

Wim ,klopt

groet jan

[9Bicy6clet!!3]

Hallo Wim en Jan,

bedankt voor de uitleg dan zou dit mijn oudste Peugeot zijn, ik kende de uitdrukking of afkorting Peus niet,

Groetjes Hans

[maartenB]

Zoals Maarten W al aangaf lijken ze als draadbanden erg op de eerste generatie Michelins. Die staan trouwens ook afgebeeld in de Burgers catalogus van (ik meen) 1893.
Ze zijn een jaar of 3-4 zo geleverd. Wel valt me op dat bij de Michelins de spaken in het midden aangrijpen, dat heb ik ook gezien bij een Franse safety die ergens op het forum Tontonvelo terug te vinden moet zijn.
Wellicht is dit een late vorm van de Michelin velg, voor ze die ribbel loslieten?

De theorie van Peugeot is eenvoudig te controleren, er moet een framenummer rechts in de onderste balhoofdlug staan.

[9Bicy6clet!!3]

Hallo Maarten,

bedankt voor je toevoeging over de banden, ik zal met deze gegevens ook verder gaan zoeken,

groetjes Hans

[maartenB]

je bent te snel, ik was het bericht nog aan het bewerken.

[9Bicy6clet!!3]

Hallo Maarten,

ik heb foto,s gekregen van Jan over de Fiets van Hans uit Zwolle en zie daar inderdaad een framenummer aan de rechterzijde balhoofd , ik ga het zoeken op mijn fiets,

Groetjes Hans