). Er zijn maar een handvol merken die voor 1940 goed te dateren zijn . En dan is er volgens mij maar 1 die voor 1910 " exact " te dateren is. Dat de lamphaak van latere datum is had ik ook vermeld. Wat ik mij wel afvraag is of Gruno op de binnenbanden altijd de term Gruno&Adek heeft gebruikt of dat het later gewoon GA , of GrunoAdek werd. Amstel word sowieso nog niet genoemd. Het is vooralsnog de oudste Gruno voor zover bekend . Framenr 26 .11825 . Groetjes PeterGruno 1907
-
peterbakker
- Berichten: 510
- Lid geworden op: 8 mar 2018, 19.05
Re: Gruno 1907
Hoi Jos. Het dateren van zo'n lastig geval laat ik over aan de fietsdatabank(
). Er zijn maar een handvol merken die voor 1940 goed te dateren zijn . En dan is er volgens mij maar 1 die voor 1910 " exact " te dateren is. Dat de lamphaak van latere datum is had ik ook vermeld. Wat ik mij wel afvraag is of Gruno op de binnenbanden altijd de term Gruno&Adek heeft gebruikt of dat het later gewoon GA , of GrunoAdek werd. Amstel word sowieso nog niet genoemd. Het is vooralsnog de oudste Gruno voor zover bekend . Framenr 26 .11825 . Groetjes Peter
). Er zijn maar een handvol merken die voor 1940 goed te dateren zijn . En dan is er volgens mij maar 1 die voor 1910 " exact " te dateren is. Dat de lamphaak van latere datum is had ik ook vermeld. Wat ik mij wel afvraag is of Gruno op de binnenbanden altijd de term Gruno&Adek heeft gebruikt of dat het later gewoon GA , of GrunoAdek werd. Amstel word sowieso nog niet genoemd. Het is vooralsnog de oudste Gruno voor zover bekend . Framenr 26 .11825 . Groetjes Peter
Re: Gruno 1907
Hoi Peter,
Gezien het framenummer vermoed ik sterk dat je fiets uit bouwjaar 1926 is. In de jaren 20 begonnen de framenummers van het merk met de laatste twee cijfers van het jaartal. Omdat 1926 ook het jaar is waarin de productie van het Arnhemse Adek naar Winschoten werd verplaatst en het nieuwe logo (wapenschild met de verweven letters A en G) zou worden toegepast, zijn de lamphaak en de binnenbanden waarschijnlijk ook origineel.
Als dit klopt is deze fiets zeker niet de oudst overgebleven Gruno (volgens mij had je er zelf een uit ca. 1915 en bij Martijn Lagerwerf staan er ook twee van voor 1926).
groet, Jos
Gezien het framenummer vermoed ik sterk dat je fiets uit bouwjaar 1926 is. In de jaren 20 begonnen de framenummers van het merk met de laatste twee cijfers van het jaartal. Omdat 1926 ook het jaar is waarin de productie van het Arnhemse Adek naar Winschoten werd verplaatst en het nieuwe logo (wapenschild met de verweven letters A en G) zou worden toegepast, zijn de lamphaak en de binnenbanden waarschijnlijk ook origineel.
Als dit klopt is deze fiets zeker niet de oudst overgebleven Gruno (volgens mij had je er zelf een uit ca. 1915 en bij Martijn Lagerwerf staan er ook twee van voor 1926).
groet, Jos
-
Maarten Waarlé
- Berichten: 2712
- Lid geworden op: 5 jun 2012, 21.49
Re: Gruno 1907
Ik meen dat de eerste twee cijfers bij Gruno te maken hebben met de framehoogte. In dit geval 26 inch.
Mijn damesfiets waar Peter aan refereerde (begrijp ik nu) heeft 23 als eerste getal = 23 inch.
Het nummer achter de punt is dan het werkelijke framenummer.
In het geval van de damesfiets van idd rond 1922 is dat 18468
Groeten,
maarten
Mijn damesfiets waar Peter aan refereerde (begrijp ik nu) heeft 23 als eerste getal = 23 inch.
Het nummer achter de punt is dan het werkelijke framenummer.
In het geval van de damesfiets van idd rond 1922 is dat 18468
Groeten,
maarten
-
peterbakker
- Berichten: 510
- Lid geworden op: 8 mar 2018, 19.05
Re: Gruno 1907
Klopt helemaal Maarten. 26 inch is de framehoogte , oftewel 66 cm
Re: Gruno 1907
OK, had ik dat verkeerd. Vraag blijft dan wat het precieze bouwjaar is. Wat is/was het framenummer van je herenfiets uit ca. 1915 Peter?
Jos
Jos
-
Maarten Waarlé
- Berichten: 2712
- Lid geworden op: 5 jun 2012, 21.49
Re: Gruno 1907
Voor mij is de datering van Gruno`s nog een puzzel al moet ik er meteen bij zeggen dat ik vrij weinig aanknopingspunten heb.
Je zou zeggen dat het frame van Peter niet zo heel veel ouder is dan mijn voormalige damesfiets.
18468 dames tegenover de herenfiets van Peter 11825 6,643 duizend fietsen verschil.
Bij bijvoorbeeld 1000 fietsen per jaar een jaar of 6-7 ouder.
Punt is dat mijn damesfiets door Fietser destijds ouder werd ingeschat dan ik zelf dacht.
De statistieken van Fietser zijn natuurlijk wel waardevol en gebaseerd op meerdere exemplaren.
Maar de uiterlijke kenmerken zijn vergelijkbaar met de fietsen uit begin 20er jaren. Oranje biezen (model ''reclame''), kettingkast met logo van fietsende mensjes met vlag.
En ook het gehele uiterlijk maakt een jaren 20 indruk. Echter
het kan ook best een terug gehaalde fiets zijn. Dus eerder gebouwd en in de jaren 20 een keer onderhanden genomen door Gruno.
Er ontbreken sommige kleine transfers die je wel zou verwachten bij een nieuw geleverde Gruno fiets uit de jaren 20.
Dan heb je opeens geen houvast als het gaat om een juiste datering en kan de oorspronkelijke fiets veel ouder zijn. In die beweging zou de fiets van Peter ook weer veel ouder kunnen zijn.
Je zou goed moeten kijken naar eventuele kenmerken uit de vroege jaren. Het stuur bijvoorbeeld komt me wel vroeg over.
in ieder geval heeft Gruno enige tijd de typeaanduiding voor op het balhoofd ingeslagen gehad. Dat is ergens terug te vinden in hun vroege catalogus en dat staat meen ik ook op het balhoofd van die Gruno van Kropswolde. Het is dan weer de vraag hoe lang ze dat deden.
Je zou zeggen dat het frame van Peter niet zo heel veel ouder is dan mijn voormalige damesfiets.
18468 dames tegenover de herenfiets van Peter 11825 6,643 duizend fietsen verschil.
Bij bijvoorbeeld 1000 fietsen per jaar een jaar of 6-7 ouder.
Punt is dat mijn damesfiets door Fietser destijds ouder werd ingeschat dan ik zelf dacht.
De statistieken van Fietser zijn natuurlijk wel waardevol en gebaseerd op meerdere exemplaren.
Maar de uiterlijke kenmerken zijn vergelijkbaar met de fietsen uit begin 20er jaren. Oranje biezen (model ''reclame''), kettingkast met logo van fietsende mensjes met vlag.
En ook het gehele uiterlijk maakt een jaren 20 indruk. Echter
het kan ook best een terug gehaalde fiets zijn. Dus eerder gebouwd en in de jaren 20 een keer onderhanden genomen door Gruno.
Er ontbreken sommige kleine transfers die je wel zou verwachten bij een nieuw geleverde Gruno fiets uit de jaren 20.
Dan heb je opeens geen houvast als het gaat om een juiste datering en kan de oorspronkelijke fiets veel ouder zijn. In die beweging zou de fiets van Peter ook weer veel ouder kunnen zijn.
Je zou goed moeten kijken naar eventuele kenmerken uit de vroege jaren. Het stuur bijvoorbeeld komt me wel vroeg over.
in ieder geval heeft Gruno enige tijd de typeaanduiding voor op het balhoofd ingeslagen gehad. Dat is ergens terug te vinden in hun vroege catalogus en dat staat meen ik ook op het balhoofd van die Gruno van Kropswolde. Het is dan weer de vraag hoe lang ze dat deden.